Curitiba - Um homem que tem prazer em colecionar antiguidades em rodas. Assim pode ser definido o despachante do Departamento de Trânsito (Detran), Aramis de Macedo Secundino. Mas sua história não é tão simples assim e pode levar qualquer pessoa a um passeio pela história do automóvel.
Vice-presidente do Clube de Colleccionadores de Vehiculos Antigos Curityba - a grafia antiga remete ao carro -, ele revela ter apenas dois automóveis atualmente, ambos muito atraentes para quem se interessa por antigomobilismo.
O primeiro a ser lembrado é um Opel 1.8 Cabriolet, ano 1932, que é raro no País, segundo o proprietário. ''Assim, com peças originais e totalmente restaurado, provavelmente seja o único no Brasil'', garante ele, cheio de satisfação por seu feito.
Chegar ao que se vê hoje, no entanto, não foi fácil. Comprado de um amigo no ano de 1998, o automóvel, de origem alemã, precisava de uma série de reparos para ficar pronto. ''Esse meu amigo o comprou em 1972 e durante todo o tempo que ficou com o carro não conseguiu restaurá-lo. Ele me vendeu o veículo que, embora estivesse em bom estado, necessitava de algumas peças'', recorda.
Secundino diz que os dois anos que se seguiram foram de muita pesquisa em revistas especializadas e busca por informações que o levassem a tornar o seu Opel fiel aos seus detalhes de fabricação. No ano de 2001, um fato acabou mudando essa história. ''Um amigo meu que mora na Alemanha e já havia trabalhado em fábrica automotiva me deixou as portas abertas lá e comecei a importar algumas peças'', lembra.
Itens ricos em detalhes como faroletes, relógio de hora, marcadores de painel, calotas, entre outras peças, foram encontrados na ''terra mãe'' do Opel que hoje ostenta placas pretas. ''Hoje ele é totalmente original, até mesmo a parte elétrica em 6 volts está conservada como na época de fabricação'', destaca.
O veículo ainda apresenta uma potência de 32 hp, um motor de seis cilindros em linha e câmbio de três marchas no assoalho. O colecionador ressalta que o veículo funciona perfeitamente e que se sente orgulhoso por isso, uma vez que o Opel Cabriolet completará 80 anos de fabricação em 2012. ''Ter um carro assim, é claro que me enche de orgulho'', afirma.
Ford Deluxe
Outro automóvel apresentado por Secundino é o Ford Sedan Super Deluxe 1948. Comprado com 47 mil quilômetros rodados, atualmente o veículo está com apenas 68 mil quilômetros.
O detalhe é que o carro foi comprado em 1977 e conserva até hoje a pintura original na cor azul marinho. ''Naquela época era mais difícil ter um carro antigo, não se tinha internet e o acesso às informações e às peças era mais difícil'', relata. ''Não foi o primeiro carro antigo que tive, mas o primeiro que consegui fazer a restauração completa'', recorda.
A ligação do despachante com o Ford é tanta que quando precisou vender toda a primeira parte de sua coleção nos anos 1980 decidiu que o imponente veículo de motor V8 ficaria guardado. ''Eu tenho planos de ir com esse Ford para os Estados Unidos, em Detroit, no local exato onde ele foi construído'', revela.
Para finalizar, Secundino faz questão de dizer que nem só de automóveis vive sua coleção, mas também de bicicletas com um total de 20 modelos.

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