A paixão por veículos antigos nem sempre pode ser facilmente explicada. Pode ter ligação com a infância, herança dos pais ou estilo de vida. Para o advogado Marco Ferreira Filho, 32 anos, parece ser uma mistura de tudo isso. A Caravan Deluxe 1977 era do pai e foi um presente pela aprovação no vestibular, 15 anos atrás. Ferreira Filho levou seis anos para restaurar o automóvel com peças e acessórios originais. Além da dificuldade em encontrar o material necessário, o custo tornou o processo lento.
Perua da família do Opala, a Caravan foi lançada pela Chevrolet em 1974 e marcou época. Marcou também a infância do advogado londrinense. "Eu cresci dentro dela; lembro que eu e minha irmã viajávamos em um colchão no porta-malas enquanto a bagagem ia em cima do carro", relata. Segundo Ferreira Filho, a dificuldade para restaurar a Caravan, que estava "encostada", começou desde o levantamento de informações.
Para conhecer a composição original, ele buscou arquivos de revistas automotivas nacionais em sebos. Depois, iniciou a caça pelas peças na internet e em ferros velhos por onde passava. "Durante uma viagem ao Rio Grande do Sul vi um Opala abandonado, parei e perguntei se podia pegar o painel, o cara me deu uma chave de fenda e falou para eu tirar", relembra.
Ferreira Filho conseguiu manter mais de 80% da originalidade do veículo, com o qual já fez até viagens interestaduais. Explicar a paixão, segundo ele, não é fácil. "Começou na infância. Todo moleque gosta de carrinhos, mas eu fui além e meu pai sempre me incentivou", afirma. Hoje, ele tem apenas a Caravan, mas já teve Fuscas e uma Kombi com pintura fosca. O advogado conta, ainda, que o hobby de restaurar coisas antigas se estende para outras áreas de sua vida. "Tenho uma geladeira da década de 1950, vermelha, é a que eu uso diariamente."

Conceito
Apesar de ter levado anos em busca de peças originais para sua Caravan, Ferreira Filho está longe de ser um colecionador purista de autos antigos. Ele é adepto da chamada kultura kustom (kustom kulture), surgida na década de 1950 nos Estados Unidos e que prega a customização de autos e motos, como, por exemplo, Hot Rods (carros de 1920, 1930 ou 1940 modificados). O conceito se transformou em negócio, dois anos atrás, quando o advogado reuniu dois amigos para abrir a Fifty Riders Lifestyle, loja que comercializa roupas e acessórios típicos da kultura kustom.
Na mesma época ele também deu início à Confraria, encontro de carros antigos que acontece mensalmente em Londrina e já chegou a reunir 6 mil pessoas. O evento é amplo, voltado para donos de veículos antigos, originais ou não, e motos customizadas em diversos estilos, como Brat Style, Bobster e Cafe Racer.
A Confraria acontece hoje no Mercadão da Prochet, a partir das 9 horas. "Sempre fazemos de manhã para atrair um público realmente adepto desse estilo, que deixa de sair na noite anterior para estar lá", afirma. O evento conta com expositores, venda de peças para carros antigos, acessórios e show com banda local.

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