Mairiporã (SP) - A partir de 3 agosto, a família Pajero ganhará mais um integrante. A Mitsubishi apresentou na última terça-feira, em Mairiporã (SP), o Pajero Dakar, um SUV desenvolvido para enfrentar qualquer tipo de terreno. Um autêntico 4x4 que conta com tecnologia e experiência das 12 vitórias em 26 participações no Rally Dakar.
  Com motor diesel Common Rail D-ID 3.2 16V que desenvolve 165 cv a 3.800 rpm e tem torque de 38,1 kgf.m a 2.000 rpm, o Pajero Dakar cumpre muito bem seu papel de um fora de estrada que também é bem comportado no asfalto. A suspensão bem calibrada e resistente (braços duplos, amortecedores telescópicos, molas helicoidais e barra estabilizadora na dianteira, e 3-link com barra estabilizadora, amortecedores telescópicos e molas helicoidais na traseira) permite um rodar suave e muito seguro.
  A Mitsubishi vai disponibilizar duas opções de transmissão, uma manual de cinco velocidades (com preço de R$ 152.990) e outra automática Invecs-II de quatro velocidades (R$ 159.990). Esta última, que estará presente em 90% dos carros produzidos, tem sistema que analisa os hábitos de dirigir de cada motorista, incluindo a forma de acelerar ou frear. Ou seja, conforme for a ‘‘tocada’’, o Pajero sabe a hora exata de trocar marcha.
  Para andar fora da estrada, em terrenos acidentados, o Pajero Dakar conta com o sistema de tração Super Select 4WD, que permite a escolha de quatro modos diferentes: 4x2, 4x4 AWD, 4x4 bloqueado e 4x4 bloqueado com reduzida. Os três primeiros permitem a troca a até 100 km/h. As rodas são de liga leve aro 17, com pneus 265/65 R17.
  Com bloqueio ou com reduzida, é muito fácil enfrentar subidas ou descidas mais íngremes – o ângulo de ataque é de 36 graus, o de saída é 25, a capacidade máxima de subida de 35 graus e possibilidade de inclinação lateral é de até 45 graus. Outro ponto importante é o raio de giro, de 5,6 metros, que facilita as manobras em curvas fechadas ou estacionamentos.
  Todos esses detalhes técnicos foram avaliados pelos jornalistas durante um test-drive por estradas, trilhas e morros de Mairiporã. E o resultado não poderia ser outro: o Pajero Dakar tira de letra todos os obstáculos que aparecem pela frente.
Interior
  Com três fileiras de bancos, com as duas últimas podendo ser rebatidas, o Pajero Dakar tem configuração para até sete pessoas. A capacidade de carga vai de 115 a 1.920 litros.
  Além do excelente espaço interno – tem comprimento de 4.695 mm –, o novo SUV da Mitsubishi conta com novos itens de conveniência, como computador de bordo de 11 funções com tela LCD, Power Sound System com amplificador de 420W, CD e MP3, kit viva-voz Bluetooth, várias luzes de cortesia e 14 porta-objetos.
O jornalista viajou a convite da Mitsubishi

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