Detroit abre o ano com 23 novidades
PUBLICAÇÃO
domingo, 11 de janeiro de 1998
Da Redação 
France Presse
O Jeepster é um protótipo com motor V8 de 4.7 litros com suspensão ajustável em cada roda
France Presse
O Chrysler 300M é um sedã de luxo de motor V6 de 256 cv de potência e câmbio semi-automáico
France Presse
O presidente da Ford Mundial, Alex Trotman (direita), apresenta o P 2000, um projeto ecológico para autos
O maior Salão de Automóveis da América e um dos cinco maiores do mundo abriu ontem suas portas ao público. O North American International Auto Show, mais conhecido como o Salão de Detroit, nos Estados Unidos, apresenta 23 novos modelos e mais 15 carros-conceito até o próximo dia 19.
Sem dúvida, a grande atração da exposição está na volta do maior sucesso da indústria automobilística: o novo Fusca. O modelo ressurge com o nome de Beetle (besouro em inglês) e começa a ser vendido nos Estados Unidos ainda neste semestre com preço a partir de US$ 15.200. A produção é no México, de onde será exportado exclusivamente para o mercado norte-americano durante o primeiro ano. Para os demais mercados, como o Brasil, ainda é incerta a data da sua comercialização.
Mas entre tantas novidades, não é só o Fusca que pretende brilhar no Salão de Detroit. A Ford mostrou o projeto ecológico P 2000, um Mondeo com motor 40% mais econômico e mais leve que o atual. No segmento de pick-ups a marca faz alterações na linha F (F-1000 no Brasil) nas versões Super Duty. A Ford já faz testes com a nova F-1000 no Brasil, que chega para suceder a versão atual. Outra atração da marca é o novo Cougar, um cupê de médio porte feito para substituir o Probe.
A General Motors também apresenta a pick-up Silverado totalmente reestilizada. O modelo ficou mais arredondado e robusto, mantendo os faróis e piscas no formato retangular. As mudanças devem atingir também a Silverado que é vendida no Brasil, mas ainda sem data prevista.
Já a Chrysler mostra o seu mais novo sedã de luxo, de porte superior ao do Stratus, o 300 M. A marca buscou inspiração no carros dos anos 50 e 60, com mais força, agilidade e eletrônica embarcada. O carro é equipado com um potente motor V6 de 256 cv de potência e câmbio semi-automático do Stratus. O modelo pode desembarcar por aqui ainda no final deste ano. Outros dois sedãs de luxo, Concorde e LHS, e três protótipos futuristas, Pronto Spyder, Chronos e o Jeepster, chamam a atenção no estande da marca.
O Pronto Spyder é um carro-conceito conversível para duas pessoas com motor central de 2.4 litros e 225 cv de potência e carroceria plástica. O Chronos é um cupê big luxuoso com estilo retrô. Já o Jeep Jeepster é um protótipo com motor V8 de 4.7 litros, com várias novidades eletrônicas como tração independente nas quatro rodas, suspensão ajustável em cada roda, rodas de alumínio anti-patinagem, entre outros. A Dodge lança no Salão a versão de cabine estendida da pick-up Dakota, que será montadana fábrica da Chrysler no Paraná.
A alemã BMW lança o M3 conversível e o Z07, um protótipo esportivo inpirado no lendário 507 da marca. A Honda coloca dois carros conceitos que em breve estarão no mercado: uma minivan MV-99 e o esportivo Acura TL.
O Salão serviu também para divulgar os carros do ano nos Estados Unidos. O Chevrolet Corvette foi eleito na categoria automóvel e o Mercedes-Benz Classe M, na categoria utilitário. Já o Porsche Boxter foi nomeado pela revista Automobiles Magazine como o carro do ano.


