O novo Astra sedã 4 portas traz boas respostas aos anseios do consumidor exigente. A começar pela carroceria, um casamento perfeito das melhores soluções de designers e engenheiros. Um avanço notável é o ângulo de visão das laterais e da traseira, de 100%, pela adição de uma terceira janela.
O conjunto pára-brisa, janelas laterais e vigia traseiro forma ampla área envidraçada e evita a sensação de claustrofobia, principalmente nos passageiros que viajam atrás.
A linha de cintura mantém o conceito original de cunha com perfeito equilíbrio de proporções integrado à traseira, onde o porta-malas completa a harmonia.
Seu conjunto ótico dianteiro e traseiro é constituído por unidades integradas ao design, em que faróis com refletores de superfície complexa ficam atrás de lentes transparentes. Um recurso que vai além da estética, e, na dianteira, resulta em maior poder de iluminação, por dois fachos altos e dois baixos.
O visual se completa com rodas de liga leve aro 15 e pneus de perfil baixo 195/60, exigidos pela performance do motor DOHC 2.0 16V, que, além do estilo arrojado, oferecem maior aderência, estabilidade e prazer ao dirigir.
Dos aspectos mais notáveis desse novo Chevrolet destaca-se o espaço interno, com dimensões típicas encontradas no segmento de carros médios.
Conforto é mesmo um dos maiores apelos deste sedã. Desde o ângulo de abertura das portas, de 68º, que facilita a entrada e a saída dos ocupantes, é notória a preocupação com a qualidade de vida dentro do automóvel.
Todos os comandos são acessíveis, de fácil manuseio.

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