Fotos: Divulgação


O F100 é uma proposta de desenho do estúdio Fioravanti para o centenário da marca Ferrari e para o design do próximo milênio


O show está no painel e no interior desse protótipo


A coreana Hyundai apresentou a quarta geração do sedã Sonica que está disponível em duas versões de motorização

O 67º Salão Internacional do Automóvel de Turim (Salone Internazionale dell’ automobile) pode ser chamado como o evento do desenho (design) da indústria automobilística. A feira, que abre hoje suas portas ao público italiano, e só termina no próximo domingo, também será lembrada por vários lançamentos internacionais, alguns já apresentados pela primeira vez no Salão de Genebra, realizado no mês de março.
Os italianos são considerados os melhores desenhistas de projetos de veículos em todo o mundo. Em Turim estão sediados vários dos institutos de design italianos. Outros expõem seus projetos de automóveis para o próximo milênio. Entre eles Pininfarina, Bertone e Fioravanti. Como lançamentos mundias podem ser citados o Fiat Multipla (veja matéria nesta página), Ford Focus, novo Renault Clio, nova Perua Astra (estes três últimos já mostrados no último evento de Genebra), Hyundai Sonica e Daewoo Matiz.
Entre os estudos de desenho apresentados merece destaque o protótipo F100, um conceito de carro Gran Turismo do ano 2000, dedicato a ‘‘Casa del Cavallino’’ (leia-se Ferrari), por ocasião do centenário de nascimento da marca. Vale lembrar que a Ferrari comemorou seu cinquentenário no ano passado, quando lançou a F50.
O Instituto Ghia Design Torino aproveitou o evento para apresentar um carro-conceito chamado The Turing Ka. Em outras palavras é um Ford Ka com quatro portas. Baseado no chassi do Puma, este derivado do Fiesta. Ou seja, tem o desenho do Ka, chassi e motor do Ford Puma. O motor é um 1.7 litro de 125 cv. Pode atingir a velocidade máxima de 203 km/h.
A Hyundai aproveitou para mostrar pela primeira vez no mundo a quarta geração do Hyundai Sonica. O carro está disponível em duas versões de motorização. Uma 2.0 de 136 cv e outra V6 2.5 de 160 cv. A opção com motor de 2.5 litros pode vir com câmbio manual e automático.
A Daewoo apresentou a nova Matiz, uma van que era conhecida na fase de carro-conceito como D’Arts. O veículo é resultado de uma join-venture com a coreana Ssangyong Motor e a General Motors norte-americana. O protótipo mede pouco menos de 3,5 metros de comprimento, por 1,5 metro de altura. Destinada para o transporte urbano de até cinco passageiros, tem cinco portas, motor de 796 cm3 e potência de 51 cv. Pode atingir a velocidade máxima de 143 km/h.

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