Desconto para pagamento
do IPVA termina amanhã
Amanhã é o último dia para pagar o IPVA com desconto de 15%. Para quem ainda não recebeu o carnê e não quer perder o abatimento, uma boa opção é consultar o valor do imposto e os procedimentos corretos para pagamento na página eletrônica do Departamento de Trânsito do Paraná (Detran-PR). No endereço www.detran.pr.gov.br, o contribuinte vai encontrar em ‘‘IPVA 2000’’ as informações precisas e completas sobre o pagamento do imposto. Para saber o valor do IPVA de seu carro, basta digitar o número do Renavan. O serviço fornece o valor integral do imposto, do desconto e o valor do imposto com abatimento de 15%. O pagamento deve ser feito em qualquer agência do Banestado ou nos postos de auto-atendimento, mesmo com cartões de outros bancos. No site do Detran também é possível verificar se existe alguma multa associada ao veículo, digitando novamente o número do Renavan.
À base de troca
O pagamento do IPVA e do licenciamento (em breve) desperta o setor automobilístico para a discussão sobre a renovação da frota. Na última quarta-feira, José Carlos Pinheiro Neto, presidente da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) entregou ao ministro do Desenvolvimento, Alcides Tápias, um relatório com argumentos em defesa da adoção de um programa de renovação de frota no Brasil. O relatório contém conclusões de um estudo feito pela Anfavea, que aponta o impacto financeiro, ambiental e em termos de segurança que a renovação da frota causaria. De acordo com Pinheiro Neto, o bônus inicial entregue aos consumidores que aderissem ao programa seria de R$ 1.800,00.
Incrementando as vendas
O programa contemplaria os carros com idade acima de 15 anos, no primeiro ano, e acima de 10 anos, depois de doze meses. De acordo com Pinheiro, no Brasil há 10 milhões de carros com esse tempo de uso, o que equivale a 45% da frota. Carro antigo prejudica o ar e provoca acidente. De acordo com o estudo da Anfavea, o programa provocaria um incremento de 142 mil veículos novos no primeiro ano.
Hyundai tem novo importador oficial
Depois de ficar um ano sem representante no País, a Hyundai acaba de ganhar um importador oficial no Brasil. O Grupo Caoa investiu US$ 100 milhões na operação. A empresa pretende vender 14 mil veículos da marca este ano. No Paraná, a empresa pretende ter revendedoras em Curitiba, Ponta Grossa e Londrina. A estratégia de mercado para garantir as vendas está no atendimento.
Atendimento é prioridade
O grupo vai oferecer garantia de quatro anos ou 80 mil quilômetros para todos os veículos novos da Hyundai. Os clientes terão também um serviço de atendimento 24 horas em qualquer parte do Mercosul válido por três anos após a aquisição do veículo. Uma equipe de técnicos da matriz coreana está treinando os mecânicos das revendas. E o estoque de peças de reposição já foi providenciado antes da chegada dos carros.
Tropeçando no pós-venda
Se oferecer serviço pós-venda de qualidade é prioridade para a Hyundai do Brasil, a General Motors deveria seguir o mesmo caminho. Uma pesquisa realizada pelo site Best Cars (www.bestcars.com.br) com proprietários de Corsa revelou que os clientes, embora apreciem muito carro, não estão satisfeitos com a qualidade do atendimento das revendedoras. Cerca de 33% dos entrevistados consideram os serviços da rede Chevrolet insatisfatórios.
Agilidade é ponto forte
Mas se o atendimento não agrada, pelo menos o carro tem deixado pouco a desejar. Cerca de 53% dos entrevistados disseram estar muito satisfeitos com o Corsa. Primeiro modelo 1.0 L a ser equipado com injeção eletrônica, o Corsa tem como principal característica, de acordo com os proprietários, a agilidade. Já a quantidade de ruídos e deficiência da suspensão foram apontadas como principais pontos negativos dos modelos da linha Corsa.
‘‘Peixinho’’ da Fiat
Considerado a station wagon preferida pelos brasileiros em 1999, o Palio Weekend, no ano passado, liderou o ranking do setor com a comercialização de 29.352 unidades. O modelo também conquistou o título de carro brasileiro mais vendido para o exterior. Em 1999 foram 49 mil Palio Weekend exportados, negociações que renderam à Fiat, no ano passado, a liderança em exportação, com 44% do total comercializado no mercado externo pelo setor automobilístico brasileiro.

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