Há um ano, três carros pintados em vermelho - um Astra, um Corsa e uma Meriva - chamaram a atenção dos visitantes do Salão do Automóvel de São Paulo, no Anhembi. Os modelos, com ar de esportividade, lançavam mão da sigla ''SS'' e foram apresentados apenas como carros conceituais, aqueles feitos apenas para mostrar a capacidade criativa dos engenheiros e designers das montadoras.
Após os elogios do público, enfim, os três belos exemplares ganharam a linha de produção. A General Motors do Brasil já está disponibilizando em sua rede de concessionárias o Corsa, o Astra e o monovolume Meriva na linha SS (Super Sport).
Vale lembrar que a denominação SS não é nova. Surgiu nos anos 80, com o lendário Opala. Apesar do nome, a nova linha não traz nenhuma modificação mecânica que justifique o título de esportivo.
A versão será oferecida só na cor vermelha e ganha maquiagem com detalhes em prata, spoilers dianteiro e traseiro, aerofólio e rodas de alumínio 15 polegadas com desenhos exclusivos.
Na parte dianteira, os carros receberam uma nova grade com design exclusivo, assim como os faróis que possuem acabamento diferenciado. Acompanhando as laterais do pára-brisas e por todo o teto seguem duas faixas de acabamento na cor prata, mesma cor utilizada nas coberturas dos espelhos retrovisores e nas maçanetas externas.
As rodas possuem desenho inédito e exclusivo e contam com a inscrição SS na tampa central. Na traseira o destaque fica por conta das lanternas com acabamento fumê pela faixa na parte inferior da tampa do porta-malas com a inscrição ''Super Sport''.
Por dentro, os bancos contam com acabamento diferenciado em dois tons de cinza e vermelho, com tecidos exclusivos e que transmitem toda a esportividade do acabamento exterior para a parte interna. O painel de instrumentos conta com desenho inédito e exclusivo para a versão SS com detalhes em vermelho e ponteiros brancos.
Todas as versões são top de linha e oferecem, de série, direção hidráulica, ar-condicionado e conjunto elétrico de vidros, travas e espelhos. No Astra SS, há ainda airbags duplos, freios com sistema ABS com EBD e rádio CD player com controles no volante. Os painéis de acabamento das portas possuem descansa-braço revestido de tecido exclusivo, porta-mapas com local para copos integrado nas portas dianteiras e traseiras.
Apesar dos modelos SS não terem diferenças mecânicas, o Meriva e o Corsa SS estreiam o motor 1.8 flex de nova geração, com potência entre 112 cv e 114 cv. Já o Astra SS vem equipado com motor 2.0 litros, oito válvulas, que gera 127,6 cv de potência máxima com tecnologia flexível de combustível. Os preços são os seguintes: Corsa SS, R$ 43.790; Meriva SS, R$ 52.390; e Astra SS, R$ 62.290.

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