Indispensável para o bom funcionamento de um veículo, os filtros têm a função de bloquear a entrada de impurezas e partículas indesejadas para dentro do sistema. Com as cidades cada vez mais poluídas, esses itens entopem mais rapidamente, causando desgaste precipitado do motor e colocando em risco o desempenho do veículo. Por isso, é preciso ficar de olho no manual do carro e seguir atentamente as indicações de revisão e troca.
Um dos importantes filtros é o de óleo. Quando ele está sobrecarregado de impurezas, a pressão de óleo dentro do motor reduz consideravelmente, comprometendo a lubrificação interna. Outra consequência perigosa é o desgaste prematuro das peças do motor, como pistões, cilindros, anéis, válvulas e mancais, sem falar no aumento do consumo de combustível e na elevação do nível de gases poluentes emitidos. "O ideal é mudar o filtro sempre que é realizada a troca do óleo, estendendo a vida útil do motor, evitando desgaste prematuro de componentes essenciais e garantindo perfeito funcionamento de todo o conjunto, afastando do carro os problemas", aconselha o chefe de oficina da Copava Veículos, Marcio Rotta.
O filtro de ar fica instalado em um reservatório ao lado do motor. Ele limpa o ar que vai para o interior do motor, onde é comprimido junto ao combustível nas câmaras de combustão. São barradas as partículas de até cinco milésimos de milímetro. "Funciona como o pulmão do carro, evitando que a sujeira passe para dentro. Quando a quantidade de ar nas câmaras é menor do que o recomendado, o carro faz mais força para andar, gastando mais combustível", explica Rotta.
Carregado de impurezas absorvidas do ar e dos reservatórios nos quais foi armazenado no percurso até o veículo, o combustível que utilizamos diariamente também precisa ser filtrado antes de entrar no motor. Essa é a importância fundamental do filtro de combustível, que barra partículas e inibe o comprometimento dos componentes de injeção. "A bomba de combustível e os bicos injetores podem ser danificados, trazendo um grande prejuízo", afirma Rotta. O filtro melhora o desempenho do motor e também dá uma força para o meio ambiente, já que impede que as impurezas sejam queimadas com o combustível e lançadas na atmosfera, agravando a poluição.
Nos três casos, os momentos de troca estão indicados no manual no veículo e variam de acordo com o modelo e a quantidade de quilômetros rodados. Os itens são baratos, custando em torno de R$ 15 a R$ 30, valor bem abaixo de uma manutenção de emergência causada pelo entupimento de algum componente. "São ações preventivas, que estão no check-in das revisões. Manter os itens sempre em dia evita que o dono do veículo tenha um prejuízo maior, precisando abrir o motor para um reparo, que sai a um custo bem maior", finaliza Rotta.

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