O Jaguar XF Portfolio guarda dentro do capô um motor supercharged de respeitáveis 340 cv e 46 kgfm de torque, o que resultou em um belo resultado no nosso teste de aceleração: apenas 5,7 segundos de 0 km/h a 100 km/h. A marca fala em 5,9 segundos, então, levamos esses dois milésimos de lambuja. O desempenho espetacular nos deixou ansiando por ruas e estradas mais bem estruturadas que comportassem tamanha potência.
Na rodovia, onde alcançamos uma velocidade maior, o conta-giros estava abaixo de 2 mil a 140 km/h e o silêncio imperava na cabine. A estabilidade é tamanha que precisamos ficar atentos ao velocímetro para nos darmos conta da velocidade. A baixa altura em relação ao solo resulta em muita estabilidade durante todo o trajeto e, em especial, nas curvas e ultrapassagens, mas também faz com que seja necessário cuidado ao transpor pontos mais altos, como quebra-molas.
Terminamos o teste encantados com o desempenho e o luxo do Jaguar XF, um carro tamanho família, com requinte e potência invejáveis. Quem comprá-lo, certamente poderá trafegar com conforto no dia e dia e em longas viagens. No entanto, não podemos deixar de questionar as condições do trânsito e das estradas brasileiras para receber veículos de tamanha potência. Temos a impressão de que seriam poucas as oportunidades de desfrutá-la. (C.F.)

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