Sabe aquela hora em que mais se precisa e o carro não pega. Uma simples visita ao mecânico e a constatação de que o problema é com a bateria? Todo esse transtorno pode ser evitado com cuidados simples.
Professor do Curso de Manutenção Automotiva do Senai, Claudemir Fernandes Farias explica que hoje o mercado disponibiliza dois tipos de baterias veiculares: as que ainda precisam de certa manutenção e as que são lacradas e depois de certo tempo devem ser substituídas.
Segundo o professor, as baterias que precisam de cuidados possuem uma solução composta de ácido sulfúrico e água. ''Essa solução evapora com o tempo, de acordo com o uso e a temperatura a que a bateria é exposta. Esse ácido precisa ser reposto. O ideal é que a cada seis meses o motorista cheque como está esse ácido e faça a reposição caso precise'', detalha.
Ainda conforme Farias, embora não se possa determinar quanto tempo de vida útil tem uma bateria, as que exigem manutenção tendem a render mais do que as lacradas. ''A durabilidade é indeterminável porque envolve não só os cuidados dos motoristas, mas também o trabalho feito pelo fabricante'', argumenta.
Como alguns cuidados, o professor elenca a limpeza dos bornes para evitar o acúmulo de zinabre nos polos da bateria. Isso, de acordo com ele, impede que as correntes elétricas trabalhem livremente pelo equipamento, ocasionando o mau contato da bateria.
Essa limpeza pode ser feita com uma escova simples encharcada com água, conforme ensina o professor. ''É algo simples e rápido, não tem muito segredo e pode ser feito em casa. Basta tirar os terminais da bateria e limpar também os bornes da bateria'', avisa.
Outro cuidado que desempenha papel importante no tempo de duração da bateria é a instalação de equipamentos - som, aparelhos de DVD etc - que consomem energia mesmo com o veículo desligado. ''Tem equipamentos que consomem carga mesmo com o veículo desligado pela maneira que são instalados e se o carro não é utilizado, de tempos em tempos, quando ele for usado, não dará partida'', alerta.
Caso o motorista deseje viajar usando outro meio de transporte e deixe o automóvel sem funcionar por um longo período a dica é desligar a bateria. ''Basta desconectar o cabo. Sem a bateria ligada ao veículo, não há como os demais aparelhos consumirem energia'', especifica.
Farias adianta que depois que a bateria é religada, os vidros, caso sejam elétricos, podem apresentar problemas. ''Não precisa se assustar, basta reprogramar o vidro. As dicas, tanto para o vidro quanto para a manutenção da bateria, estão presentes no manual do veículo e diversos problemas podem ser evitados com a leitura e se o manual for seguido corretamente'', orienta.
Vale ressaltar ainda que o motorista precisa checar se a capacidade do alternador é compatível com a exigida pela bateria e também se o veículo suporta todos os equipamentos elétricos que possui. ''Não adianta instalar um monte de equipamentos no carro se o alternador ou a bateria não são tão potentes. Também se o alternador é bem mais potente que a bateria, não há porque não substituí-la e vice-versa'', conclui.

Imagem ilustrativa da imagem Cuidados simples mantêm vida útil da bateria
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