Parar, abastecer, aproveitar os préstimos do frentista e dar uma olhada no nível da água. O que parece uma sequência natural, é um dos erros mais frequentes entre motoristas brasileiros, segundo especialistas na área.
A verificação da água deve ser efetuada em casa, a cada 15 dias, e é apenas o começo dos cuidados que o proprietário do automóvel precisa ter com o radiador, para manter um funcionamento ''redondo'' do motor.
Quem dá as dicas é Mário de Oliveira Júnior, gerente de assistência técnica da Florença, concessionária Fiat de Curitiba. ''A manutenção visual do motor deve ser feita pela manhã, antes de colocar o carro em funcionamento''.
O motivo para evitar o favor do frentista, segundo ele, é bastante simples: com o motor em funcionamento, a água mantém uma temperatura de aproximadamente 90 graus centígrados. No momento em que a tampa do radiador ou do reservatório de água é aberta, uma parte do líquido continua circulando pelas mangueiras mesmo já tendo se passado alguns minutos desde a parada, e grande quantidade de vapor escapa com pressão.
Com a perda, o profissional acrescenta líquido para que o nível retorne ao normal. Ao entrar nas mangueiras ainda não vazias, a água forma bolhas de ar. A repetição deste procedimento é extremamente prejudicial ao motor.
Não é normal o nível da água baixar. Percebendo a baixa recorrente, deve-se procurar ajuda especializada, pois a frequência pode indicar vazamento.
Os fabricantes recomendam a troca do líquido do radiador a cada dois anos. A importância de se procurar serviços especializados está no líquido de arrefecimento. Quando vem de fábrica, a água do radiador tem uma coloração azulada, que indica presença de aditivo. ''Fazer a troca em uma especializada é uma garantia de que as porcentagens serão respeitadas'', lembra Oliveira. ''O aditivo faz parte do sistema de lubrificação e evita ferrugem, ressecamento de borrachas e plásticos e mantém a válvula termostática regulada''.

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