Uma das principais atrações do Salão do Automóvel será a versão final do Crossfox. Apresentado como conceito em outubro do ano passado, durante o lançamento do Fox, em Curitiba, o Crossfox foi recebido com entusiasmo pela imprensa e pelo público, o que motivou a empresa a decidir pela sua produção.
Quatro unidades da versão final do modelo, que terá motor 1.6 Total Flex e carroceria 4 portas, serão apresentados pela primeira vez no Salão. Além da caracterização off-road no design, o Crossfox teve sua suspensão elevada em 63mm, aumentando para 199mm a distância livre em relação ao solo.
O Crossfox promete ameaçar a hegemonia do EcoSport, sucesso de vendas da Ford no Brasil. O carro, montado sob a plataforma do Fox, vem carregado de acessórios fora-de-estrada, como protetor de cárter com quebra-mato integrado, estribos, rack no teto e aerofólio. O estepe, do lado de fora, é fixado na traseira em um braço articulável. A tampa do porta-malas abre-se para cima. A Volks deve oferecer duas cores exclusivas para o modelo: amarelo e outra verde. O Crossfox começa a ser vendido no começo de 2005. (M.D.B.)

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