O sistema de freio é composto de várias peças. Conheça a função de cada componente:
-Servo Freio: facilita o esforço do condutor na frenagem. Funciona através de um diafragma que recebe vácuo do motor.
-Cilindro Mestre: gera a pressão hidráulica necessária para acionar os freios nas rodas.
-Cilindros de Roda: quando recebe o fluído do freio, abre seu êmbolo e aciona as sapatas de freio traseiro que por sua vez, cria atrito com os tambores de freio.
-Fluido para Freios: transmite a pressão hidráulica gerada no cilindro mestre.
-Tubulações ou Canos de Freio: transmite o fluido de freio aos demais componentes do sistema.
-Flexíveis de Freio: transmitem o fluido de freio da tubulação ao cilindro de roda ou pinça de freio.
-Discos: reduzem a velocidade do veículo pelo atrito criado pela pastilha de freio durante a pressão hidráulica gerada pelo cilindro mestre.
-Pinças: comportam o êmbolo que pressiona as pastilhas durante a pressão hidráulica criando o atrito.
-Pastilhas: fazem atrito com o disco de freio durante a frenagem.
-Lonas: fazem atrito com o tambor de freio durante a frenagem e travam as rodas traseiras quando acionado o freio de estacionamento.
-Tambores de Freio: reduzem a velocidade do veículo, pelo atrito criado pelas lonas de freio durante a pressão hidráulica gerada pelo cilindro mestre. Travam as rodas traseiras durante a frenagem de estacionamento.