Como resolver
Josoé de CarvalhoPastilha
de freio
O que fazer quando o freio ‘‘assovia’’ ao ser acionado ?
Paulo Pimenra, 36 anos, técnico de segurança no trabalho
Em 99% dos casos, o barulho agudo apresentado na hora do acionamento do freio é causado pela má qualidade das pastilhas de freio utilizadas no sistema. Quando se pisa no pedal, são as pastilhas que comprimem com força o disco ligado à roda, fazendo o carro parar. A pastilha é composta por amianto e monoaxo de carbono. A pastilha original, vendida nas redes autorizadas, contém a mistura desses elementos de forma ideal. Já nas pastilhas ‘‘paralelas’’ a mistura pode contar com maior quantidade de amianto, o que provoca o barulho. O 1% restante dos casos, o barulho é proveniente de sujeira no disco, como grãos de areia que produzem marcas no disco. Se o problema for a falta de pastilhas, o barulho a ser percebido é diferente do ‘‘assovio’’, é um ronco mais forte, de metal com metal. A solução, em ambos os casos, é a substituição das pastilhas de freio. Na hora da troca também é necessário dar uma pequena lixada nos discos.
Luis Carlos Bidóia, gerente de serviços da Ciavena, revenda Volkswagen em Arapongas.



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