Cadillac CTS 2008
  Criado para disputar o mercado com os sedãs europeus esportivos de alto luxo, o Cadillac CTS 2008 foi exaustivamente testado na pista do Autódromo de Nurburgring, Alemanha. O veículo possui motor V6 de 3,6 litros com tecnologia BorgWarner ITM de caixas de transferência e sofisticados controles para melhorar sua dirigibilidade e tração.
Desempenho e conforto
  Com motor de 266 cv, interior redesenhado e transmissão de 6 velocidades, o carro soma desempenho e conforto, com vários detalhes de requinte, como um sistema de som de oito caixas. Para este veículo, a BorgWarner Transmission Systems ainda produz o platô de embreagem de alta energia, embreagens de garras unidirecionais e volante com massa de absorção.
Grupo BorgWarner
  Com 62 plantas e matriz em Auburn Hills, nos Estados Unidos, o Grupo BorgWarner está presente em 17 países. No Brasil possui fábrica em Campinas, interior de São Paulo, e produz turbocompressores, ventiladores e embreagens viscosas para motores diesel nos segmentos de comerciais leves e pesados.

Audi R8
  A Audi Brasil reuniu sexta-feira, dia 14, no Empório Santa Maria, em São Paulo, 18 proprietários de concessionárias da marca de todo o Brasil e mais seus principais executivos. O evento celebrou o fechamento do ano com a promoção de um jantar, que reservou como surpresa o presidente da montadora Andreas Deges na figura de chef de cozinha, e a apresentação do superesportivo mais esperado do ano, o Audi R8.
Acumulando prêmios
  O modelo apresentado em primeira mão no Brasil, desembarca oficialmente no País somente no ano que vem, mas já é sucesso no mercado, acumulando prêmios como o de melhor carro esportivo da revista alemã AutoBild, dentre os mais respeitados reconhecimentos da industria automobilística. O R8 é considerado o veículo do segmento esportivo mais completo da atualidade, com motor de 420 cv, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 4,6 segundos e alcançar 301 km/h de velocidade máxima.


Suzuki GSX-R1000
  A GSX-R1000 foi projetada para ser a motocicleta mais rápida e potente de sua categoria. A eficiência na combustão é o segredo para obter uma maior potência, melhorar a resposta de aceleração e reduzir as emissões de gases poluentes à atmosfera. O sistema de gerenciamento do motor permite que o piloto selecione três níveis de potência, utilizando um botão presente no punho direito, para adaptar-se às diferentes condições de pilotagem. A GSX-R1000 apresenta nova suspensão traseira, que aumenta a tração e responde melhor às deficiências do asfalto, e um amortecedor de direção com controle eletrônico, que se ajusta de acordo com a velocidade. A GSX-R1000 poderá ser encontrada nas Concessionárias Autorizadas Suzuki a partir de fevereiro de 2008.
Kit de Travas DLO
  A Quantum apresenta outro equipamento para prevenir roubos e garantir o conforto do motorista em veículos nacionais. O Kit de Travas DLO foi desenvolvido para instalação diretamente na fechadura do veículo, por isso não altera os padrões originais da mesma, proporcionando um travamento mais suave e silencioso. O acessório está disponível em dois modelos: DLO2000 (2 portas) e DLO4000 (4 portas). Ambos utilizam a tecnologia Centronic.
Sensor de velocidade
  Quando o veículo possuir sensor de velocidade eletrônico é possivel ter o travamento por velocidade e o retravamento em trânsito. Caso o veículo não possua sensor é possível uso da função Auto Lock, que trava 5 segundos após a chave de ignição ligada. Já o botão de comando interno permite o travamento e destravamento das portas internamente. A instalação é prática e rápida, pois todos os atuadores são compostos somente por dois fios, dispensando maiores ajustes, diferenciando das travas convencionais. Preço médio sugerido: R$ 86 para 2 portas e R$ 137 para 4 portas. Informações para o consumidor: Quantum - 11 4367-5225 - [email protected] e www.tecquantum.com.br

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