Após tanto ouvir clientes e amigos falarem sobre a importância do pensamento ecológico na atualidade, o mecânico londrinense Basílio Kubiça Neto teve uma ideia. Certo dia, enquanto completava o reservatório da água que é utilizada para limpar o para-brisa a quantidade que colocou no equipamento o surpreendeu. Logo em seguida, resolveu inventar um coletor ecológico funcional.
O mecânico recorda que, na ocasião, pensou na possiblidade da reposição ser feita sozinha, com a água das chuvas ou utilizada na lavagem do veículo. ''Muitas vezes, na hora de lavar o carro o gasto é maior que o necessário. Como ocorre um desperdício, pensei em criar um sistema para reaproveitar essa água'', explicou.
O mecanismo funciona de uma maneira muito simples. Nos cantos do término do para-brisa, na divisa com o compartimento onde está localizado o motor, é acoplada uma mangueira que deposita a água em um compartimento interno.
''Uma mangueira, chuva e gravidade. Quando a água chega no coletor é feita uma limpeza, onde é filtrada a sujeira ou o óleo e dali se transfere para o reservatório que alimenta o sistema que lança água no para-brisa'', detalha Kubiça Neto.
O inventor afirma que quantidade de água que passa pelo compartimento é de 1 litro por hora, dependendo da intensidade da chuva. ''Mas, isso varia de carro para carro, levando em conta a caída da água e o nível da superfície. Tudo funciona de forma natural, nada é elétrico'', completou.
Kubiça Neto patenteou o invento, há quatro anos, com o nome de coletor ecológico funcional. A abrangência da patente é nacional e Kubiça Neto garante que não existe nenhuma invenção parecida no mundo todo. Dentre os veículos onde implantou, os cinco carros de sua empresa de instalação de vidros e de alguns amigos já possuem o coletor ecológico.
''Agora, estou pensando numa forma de reaproveitar a água que fica em excesso, porque é uma água limpa, tratada. Como a parte que não vai para o reservatório do para-brisa acaba sendo despejada nas ruas, pensei em criar um mecanismo para aproveitar essa água também'', planeja.
Ele afirma que o radiador é um dos compartimentos do veículo que utiliza água para resfriar o carro em movimento. Mas o projeto deve ficar para o futuro e precisa da assessoria de um engenheiro que criaria um sistema de boias para regular a entrada da água.
''O radiador distribui a água quando o carro está em movimento. Na hora que ele para, o radiador reconcentra toda a água novamente. Por isso, precisa de um mecanismo que complete a água que foi desprendida quando o carro estiver parado, com o motor já frio. Ainda depende de alguns fatores, mas estamos em fase adiantada de estudos'', comenta.

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