Aproveitando o evento de apresentação do novo modelo R27 de Fórmula 1, a Renault Sport Technologies exibiu, também em Amsterdã, o Clio Renault F1 Team. Foi uma oportunidade única de celebrar os títulos da equipe bicampeã mundial de construtores e de pilotos e de oferecer aos fãs da categoria mais esportiva do mundo.
Versão exclusiva, dedicada ao desempenho puro, à paixão e ao prazer de pilotar, esta série especial do Clio Renault Sport se caracteriza por um visual diferenciado e um comportamento esportivo ainda mais agressivo, graças às soluções técnicas derivadas do automobilismo esportivo.
Com suas pinças de freio vermelhas, sua nova cor amarelo Sirius e os exclusivos grafismos Renault F1 Team e ''Campeão do Mundo'', esta série especial se identifica imediatamente com outro veículo desta caracterização, o Mégane Renault F1 Team. O interior conta com bancos Recaro que, com outros detalhes estilísticos, evoca o caráter esportivo desta versão.
Chassi e ajustes - O Clio Renault F1 Team R27 utiliza um chassi baseado no Clio Cup de competição que, associado às rodas ''BeBop'' de 17 polegadas, oferece mais sensibilidade e precisão na rodagem. Com distância em relação ao solo menor do que a utilizada no Clio Renault Sport, sua eficiência é otimizada por molas especiais e amortecedores regulados. Isso significa maior desempenho e mais prazer de dirigir.
A Renault divulgará mais detalhes sobre esta edição especial Clio Renault F1 Team R27 no próximo Salão de Genebra, que será realizado em março.
Sedan - O Renault Clio Sedan foi apontado o modelo que mais atende às expectativas dos seus proprietários, vencendo assim a categoria ''Sedã Compacto'' da edição 2006 da pesquisa ''Os Eleitos'', realizada anualmente pela revista Quatro Rodas.
O Clio Sedan recebeu a melhor avaliação dos clientes, com nota 95, vencendo uma acirrada disputa com principais modelos do seu segmento. Essa é a terceira vez que o modelo vence a categoria ''Sedã Compacto'', sendo que na edição de 2002, o Clio Sedan também foi o vencedor na categoria geral.
O modelo que é produzido no Complexo Ayrton Senna, em São José dos Pinhais, conquistou esses títulos de forma consecutiva nos anos de 2002 e 2003. Além disso, em 2002 o Clio Sedan foi o primeiro colocado entre os mais de 30 modelos dos mais diferentes segmentos do mercado que participaram desta edição da pesquisa.
''Eu tive um Clio hatch antes, mas o Sedan para quem tem família é tudo de bom: tem espaço, segurança e acabamento impecável''. Essa frase de Cleonir Teixeira Pessato, residente em Lagoa Vermelha (RS) e proprietária de um Clio Sedan, sintetiza os motivos que levaram este modelo a ser eleito como o veículo com o maior índice de satisfação dos seus clientes no segmento sedã compacto.
De acordo com a pesquisa, os proprietários do Clio Sedan apontaram o amplo porta-malas, o completo pacote de itens de segurança e os baixos índices de consumo de combustível como os principais pontos fortes do modelo, que é comercializado em três opções de acabamento (Authentique, Expression e Privilège) e conta com duas motorizações 1.0 16V Hi-Flex e 1.6 16V Hi-Flex, ambas bicombustíveis. Desde a sua versão de entrada, o Renault Clio Sedan conta com um amplo pacote de equipamentos, que inclui como itens de série: airbag duplo, pára-choques pintados na cor da carroceria, barras de proteção lateral nas portas, pára-lamas em material plástico ''Noryl'', vidros verdes, desembaçador do vidro traseiro, entre outros.

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