O Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro) atualizou sua tabela de consumo e eficiência energética de veículos automotores leves no último dia 5 de novembro. A pesquisa envolveu 36 marcas e 134 modelos, nas categorias subcompacto, compacto, médio, grande, utilitário esportivo, fora de estrada, minivan, comercial, carga derivado e esportivo.
Entre os destaques – veículos que receberam a Etiqueta Nacional de Conservação de Energia (Ence), do Programa Nacional de Racionalização do Uso dos Derivados do Petróleo e do Gás Natural – estão o Uno Mille Fire Economy e o Novo Uno Economy Evo, da Fiat, o Nissan March, o Clio, nas versões Authentique e Expression, o Sandero e o Logan Authentique, da Renault, o Smart Fortwo, o Volkswagen Gol Ecomotion, o Lexus CT200h, o Toyota Prius e o Ford Fusion.
Segundo dados da tabela, na categoria subcompacto, o Renault Clio 1.0/16V conseguiu superar os concorrentes. O consumo na cidade ficou em 14,3 km/l e 15,8 km/l na estrada quando abastecido com gasolina. Já com etanol, o desempenho ficou em 9,5 km/l na cidade e 10,7 km/l na estrada. O modelo ainda emitiu menos CO2: 87 g/km.
Pela Fiat, o destaque foi o Uno Mille Fire Economy 1.0/8V que faz, com etanol, 8,9 km/l na cidade e 10,7 km/l na estrada e com gasolina, 12,7 km/l na cidade e 15,6 km/l na estrada, além de emitir 95 g de CO2/km rodado.
Já o Novo Uno Economy Evo 1.4/8V perde por pouco para o "irmão" fazendo, com etanol, 8,7 km/l na cidade e 10,4 km/l na estrada e com gasolina, 12,5 km/l na cidade e 15,5 km/l na estrada, além de emitir 97 g de CO2/km.
Ainda na categoria subcompacto, o Nissan March 1.0/16V faz, com etanol, 8,9 km/l na cidade e 10,4 km/l na estrada e com gasolina, 12,6 km/l na cidade e 15,0 km/l na estrada, com emissão de 98 g de CO2/km. Já o Smart Fortwo 1.0/12V, que é abastecido apenas com gasolina, apresentou consumo de 13,2 km/ na cidade e 14,4 km/l na estrada, com emissão 96 g de CO2/km rodado.
Entre os compactos, o Renault Sandero 1.0/16V flex apresentou os seguintes números: 8,4 km/l na cidade e 9,2 km/l na estrada, quando abastecido com etanol, e 12,9 km/l na cidade e 13,8 km/l na estrada, com gasolina. A emissão de CO2 ficou em 100 g/km. Já o Gol Ecomotion 1.0/8V, da Volks, somou 8,4 km/l na cidade e 9,8 km/l na estrada com etanol e 12,0 km/l na cidade e 14,1 km/l na estrada com gasolina, com emissão de CO2 em 103 g/km.
Entre os carros médios, o Lexus CT200h 1.8/16V faz 15,7 km/l na cidade e 14,2 km/l na estrada, com gasolina. Sua emissão de CO2 ficou em 87 g/km. Já o Renault Logan Autentique 1.0/16V apresentou os seguintes números: 8,4 km/l na cidade e 9,2 km/l na estrada, com etanol, e 12,9 km/l na cidade e 13,8 km/l na estrada, com gasolina, emitindo 100 g/km de CO2. O Toyota Prius 1.8/16v, que é híbrido, apresentou consumo de gasolina de 15,7 km/l na cidade e 14,3 km/l na estrada, com emissão de 86 g/km de CO2.
Entre os modelos grandes, o Ford Fusion 2.0/16V à gasolina foi o que apresentou melhor eficiência energética, fazendo 16,8 km/l na cidade e 16,9 km/l na estrada, com emissão de 76 g/km de CO2.
A lista completa pode ser acessada na página http://www.inmetro.gov.br/consumidor/pbe/veiculos_leves_2013.pdf.

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