Eldorado Biarritz, Fleetwood, Coupé de Ville e Eldorado Seville lembram alguma coisa? Para os apaixonados por carros antigos esses são alguns modelos do famoso Cadillac, um automóvel de luxo que surgiu com características únicas de precisão e elegância no início dos anos 1900. Mais de um século se passou e o glamouroso veículo ainda mexe com coração de colecionadores e admiradores de carros antigos.
Em maio, o Phoenix American Mex, em Curitiba, recebeu o Primeiro Encontro Nacional de Cadillacs. O evento, organizado pelo Cadillac Clube Brasil, contou com a participação de cerca de 50 carros. De acordo com Marcus Conte, um dos organizadores, a reunião teve como finalidade aproximar os colecionadores que admiram e partilham a mesma paixão pelos Cadillacs, um ícone entre os antigomobilistas. "Para promover o encontro expomos modelos raros com poucas unidades produzidas, no caso, os Eldorados. Também tivemos um carro em especial que pertenceu ao senhor Fernando Lee, pai de Roberto Lee, que foi o precursor do hobby de se colecionar carros antigos no Brasil", explica Conte, revelando que, a partir de agora, o evento vai acontecer anualmente, sempre no mês de maio.
A esposa de Marcus, Érica Lemos, sócia da restauradora de veículos Phoenix Studio, ganhou de presente do marido há dois anos um Cadillac Eldorado Biarritz ano 1959. "No dia do nosso casamento eu coloquei de enfeite uma miniatura de Cadillac em cima do bolo. Era pra ser uma surpresa para o Marcus, mas ele acabou descobrindo a minha façanha. Surpresa maior veio depois, quando ele me chamou para mostrar um carro que tinha comprado para mim. Era um Cadillac igual à miniatura colocada para enfeitar o bolo do nosso casamento. Fiquei muito emocionada", conta Érica. O carro foi restaurado como o modelo original e é usado por Érica no dia a dia, para ir ao trabalho, academia e passear em dias ensolarados.
Além do Paraná, colecionadores de Santa Catarina e de São Paulo também levaram seus Cadillacs à capital. O empresário Jairo Silva, de Turvo (SC), comprou um Cadillac Sport Conversível de 1957 há seis anos e o restaurou em sua própria oficina, deixando-o como o modelo original de fábrica. "Desde criança eu sou apaixonado por carros. Eu assistia ao seriado Jeannie é um Gênio e ficava encantado com os carros conversíveis que o Capitão Anthony Nelson e Roger Healey usavam. A sensação ao dirigir um Cadillac é de estar vivendo nos anos dourados, anos em que Elvis Presley fez muito sucesso", comenta Silva, referindo-se ao ano de 1955, quando o rei do rock comprou seu primeiro Cadillac, um Fleetwood Series 60, ano 1954, na cor rosa.
Automóveis das décadas de 1940 a 1970 abrilhantaram os olhos de quem esteve no encontro. "Os Cadillacs são carros que têm histórias com artistas e presidentes que os escolheram como veículo presidencial. São de uma beleza e sofisticação incontestável", conta Glenys Bessler, presidente do Elas Clube Feminino de Carros Antigos e Especiais do Paraná.
O vice-presidente da Federação Brasileira de Veículos Antigos, Altair Manoel, de Florianópolis (SC), tem 15 modelos importados em sua coleção. "Há dois anos comprei um Cadillac Fleetwood de 1965. Todo colecionador tem que ter pelo menos um Cadillac e um Volkswagen. Eu sempre quis ter um modelo clássico americano", frisa.
Carros antigos e de colecionadores geralmente não são baratos, principalmente quando eles vêm do exterior. Um Cadillac comprado nos Estados Unidos para se restaurar no Brasil custa em média entre US$ 15 mil e US$ 140 mil.

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