Quem estava pensando em comprar um Peugeot 206 ou um Citroen Xsara Picasso, mas estava com receio por se tratar de carros importados, agora pode ficar tranquilo.
Foi inaugurado na última quinta-feira, na cidade de Porto Real, a 160 quilômetros do Rio de Janeiro, a fábrica da PSA Peugeot Citroen, 6º fabricante mundial de automóveis com 5% de participação e 2º Europeu, com 13,7% do mercado em 2000.
A nova montadora, que reuniu na inauguração personalidades como o presidente da República, Fernando Henrique Cardoso, o governador do Rio de Janeiro, Anthony Garotinho e o presidente do grupo, Jean-Martin Folz, iniciou a produção local no final de dezembro do ano passado, com o modelo Citroen Xsara Picassso. Dentro dos próximos meses vai produzir também, o modelo Peugeot 206. Ela foi construída em dois anos. É a primeira fábrica do grupo a iniciar sua produção com dois modelos diferentes, uma de cada uma das marcas Peugeot e Citroen.
A fábrica apresenta três vantagens: organização dos fluxos de produção particularmente eficiente, níveis hierárquicos reduzidos e preocupação permanente com o meio ambiente. A empresa buscou soluções inovadoras como na unidade de pintura, que usa produtos hidrossolúveis, permitindo reduzir em 50% a taxa de resíduos dos componentes orgânicos voláteis na atmosfera.
As instalações compreendem três unidades: a chaparia, a pintura e a montagem. A previsão é para que conte mais tarde também com uma unidade de mecânica que vai montar um novo motor.
A capacidade de produção da nova fábrica é de 100.000 unidades ao ano, em três turnos, com a possibilidade de duplicar essa produção. A partir desse ano, serão criados mais de 1.000 empregos diretos, podendo chegar a 2.500 empregos, incluindo os indiretos.
Segundo o presidente da PSA Peugeot Citroen, Jean-Martin Folz, o grupo tem plena confiança no desenvolvimento do mercado brasileiro e a expectativa com a nova fábrica é de comercializar 100.000 veículos rapidamente - em 2000 foram 30.600 carros vendidos – além de atingir, a médio prazo, 200 pontos de vendas para a Peugeot e 90 para a Citroen.
A fábrica de Porto Real, que representou um investimento total de 600 milhões de dólares, é a primeira do grupo a instalar um tecnopolo para os fornecedores na mesma área. A montadora está instalada em um terreno de 300 hectares, 200 ocupados pela PSA Peugeot Citroen e 100 pelos fornecedores.
Atualmente são produzidos 24 veículos por dia, mas o objetivo do grupo é de atingir a marca de 300 unidades por dia até o final desse ano. O aumento será progressivo: em 2001, sairão da fábrica 24.000 veículos, em 2002, serão 66.000 e em 2003, o número vai aumentar para 90.000 automóveis.
Com a fábrica no Brasil e produzindo aqui o Citroen Xsara Picasso e o Peugeot 206, pode-se dizer que os carros serão nacionais. O que pode significar uma tranquilidade para quem tem ou quer comprar um veículo desses e tem medo que falte peças ou então assistência técnica.

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