A Citroen apresentou esta semana, na Europa, um C5 equipado com um sistema revolucionário de volante. A técnica, chamada de ''by Wire'' é uma solução advinda da aeronáutica e consiste em substituir as ligações mecânicas existentes entre os comandos (volante, pedal) e os componentes (direção, freios) por ligações eletrônicas.
Já apresentada no conceito C-Crosser seguida do C-Airdream, a tecnologia ''by Wire'' é hoje testada, em parte, no Citroen C5. Com esta tecnologia é possível suprimir os elementos mecânicos como o pedal e a coluna de direção, oferecendo maior liberdade de layout interno. As funções essenciais ao dirigir são asseguradas pelo motorista com as duas mãos colocadas simetricamente no volante, ativando os diversos comandos.
O volante, cujas partes altas e baixas das bordas foram eliminadas, permite explorar uma direção inteiramente elétrica com multiplicação variável. O polegar direito ou esquerdo permite alcançar facilmente as palhetas de aceleração localizadas de cada lado do volante, em frente ao motorista. A escolha das duas palhetas é necessária a fim de poder ativar, durante a fase de aceleração, à esquerda, os elementos de iluminação, à direita, o pára-brisa, os lava-faróis e a buzina.
Um regulador de velocidades automatizado também está disponível para manter a velocidade e melhorar o conforto de dirigir, evitando assim o apoio contínuo sobre uma das duas palhetas. Este regulador é desligado em uma frenagem ou aceleração.
A frenagem ocorre graças aos ''gatilhos'' situados nas duas extremidades do volante. Estes comandos de frenagem são acessíveis graças ao dedo indicador esquerdo ou direito do motorista e a dosagem é feita de maneira intuitiva. Segundo a marca, todos os comandos são particularmente ergonômicos, seu manuseio torna-se natural depois de pouco tempo de uso.

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