Sim, eles tem desenhos diferentes, mas no fundo, no fundo, são iguais, feito irmãos gêmeos bivitelinos. Assim são os novos automóveis desenvolvidos em conjunto pela Citroen, Peugeot e Toyota. A novidade, ou melhor, as novidades estão programadas para fazer barulho no próximo Salão de Genebra, que acontece em março. Será a primeira vez na história que três marcas se unem para produzir três carros com desenhos diferentes, porém com plataforma e mecânica iguais. O motivo? O de sempre: redução de custos.
O nome do modelo escolhido pela Citroen - C1 - segue o emblema da nova linha, inaugurado pelo C5. A Peugeot decidiu tirar um ''zero'' do recém-lançado 1007 para denominar o seu novo carro apenas de 107. Já a Toyota adotou um nome mais estratégico, o de ''Aygo''. Tanto o C1 como o 107 contam com as mesmas medidas: medem 3,43 metros de comprimento por 1,63 de largura e 1,47 m de altura. Já o Aygo é ligeiramente mais curto (3,40 m), mais estreito (1,61 m) e mais baixo (1,46 m).
O três modelos começam a ser vendidos no segundo semestre de 2005 na Europa e estarão disponíveis com dois motores diferentes. As marcas ainda não forneceram detalhes dos propulsores, mas sabe-se que haverá um de 1.4 diesel e outro 1.0 a gasolina. A produção dos três modelos acontecerá na planta denominada Toyota Peugeot Citroen Automobile (TPCA) situada em Kolín, República Checa.

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