Chega às concessionárias da Citroen a linha Jumper 2010, um produto fabricado no Brasil que tem como principais atributos a versatilidade, confiabilidade mecânica, excelente capacidade de carga e conforto para motorista e passageiros. Evoluída e ampliada, a Linha Jumper 2010 traz mais tecnologia e versatilidade sem deixar de lado a principal característica que norteia o segmento de veículos comerciais: a boa relação custo-benefício.
O novo motor 2,3 litros turbodiesel com intercooler que equipa a linha Jumper 2010 alia alta tecnologia, excelente desempenho, baixo consumo e menores índices de emissões. Particularmente moderno, mantém os mesmos valores de potência e torque da motorização anterior, com a vantagem de proporcionar uma economia de combustível de 10%.
Na gama 2010 a Citroen volta a atuar no segmento de furgões de carga com o Jumper Furgão, diversificando sua oferta de produtos e participando de um segmento que cresce acima do mercado. ''É um furgão médio com capacidade volumétrica de 10 metros cúbicos e que atende à legislação dos grandes centros urbanos'', afirma Ruy Águas, gerente de Marketing de Produto da marca.
Bem equipado, possui de série direção hidráulica, bancos dianteiros 1+2, cintos de segurança de três pontos para motorista e passageiro, chave tipo ''canivete'' com dispositivo antifurto transponder, conta-giros, faróis com regulagem interna elétrica de altura de facho em três níveis, abertura interna da porta traseira, ganchos para amarração no compartimento de carga, indicador de manutenção do veículo, indicador de presença de água no filtro separador de combustível, prancheta dobrável sob o painel, pneus 205/75 R16, relógio digital, portas traseiras do compartimento de carga com abertura de 180 graus, retrovisor com regulagem externa manual, ventilação forçada com 4 velocidades, entre outros.
Já o Citroen Jumper Minibus, van com capacidade para 16 pessoas, continua sendo uma das melhores opções do segmento, apresentando confiabilidade e conforto para os usuários. Com mais de 7 mil unidades comercializadas no mercado brasileiro, o Citroen Jumper Minibus é o veículo ideal para empresas de turismo, hotéis, locadoras, traslado em aeroportos e outras atividades que necessitem de uma van confortável.
Completo e sem opcionais disponíveis, o modelo vem equipado de série com direção hidráulica, ar-condicionado, relógio digital, banco do motorista com regulagem de altura, bancos traseiros individuais com encosto elevado, luzes de leitura, vidro traseiro térmico, acendedor de cigarros, faróis com regulagem elétrica de altura, entre outros.
Novo motor eletrônico
A linha Jumper 2010 passa a contar com o novo motor de 2,3 litros turbodiesel intercooler, que se caracteriza pelo torque (30,7 kgfm a 1.800 rpm), alta potência (127 cv a 3.600 rpm) e baixa emissão de gases e de ruídos. Desenvolvido e produzido pela FPT (Powertrain Technologies), traz alta tecnologia, ótimo desempenho, menor consumo e menores índices de emissões.
Com uma curva de torque bastante plana entre 1.800 e 2.800 rpm, o novo motor trabalha a maior parte do tempo na faixa de eficiência máxima. Apresenta desta forma, mais economia e melhor rendimento, com menor necessidade de trocas de marchas, retomadas mais ágeis e força para qualquer situação.
Com cilindrada menor que a do motor anterior, de 2,8 litros, o novo turbodiesel da FPT oferece o mesmo desempenho com menor consumo de combustível, caracterizando o moderno conceito de ''downsizing'' - ou seja, motores de alta tecnologia, mais compactos, com menor capacidade cúbica e que atingem alto desempenho (equivalente ao de motores maiores) com mais economia de combustível e menor índice de emissões. O baixo consumo do Citroen Jumper e o tanque de combustível de 80 litros asseguram grande autonomia, diminuindo as necessidades de paradas para abastecimento.

mockup