A chegada da temporada de chuvas esconde um inimigo perigoso para os motoristas na estrada: a aquaplanagem. Trata-se de um fenômeno que ocorre quando os pneus perdem o contato com o solo, devido a formação de uma camada da água entre a roda e estrada. Na prática, o carro desliza sobre o asfalto e o motorista se vê em pânico e sem nenhum controle da situação.
A aquaplanagem pode ocorrer tanto em velocidades altas como em baixas. Devagar, próximas de 50 km/h, há chances, mas o carro não chega a perder totalmente o contato com o solo. Já acima de 80 km/h, os pneus podem deixar de ter total aderência, tornando mais fácil o risco de acidente.
De início a água que escorre no asfalto freia o veículo, o que pode alterar o rumo de direção se um lado aquaplanar antes do outro; depois, a tendência é isolar os pneus do solo, retirando do motorista a capacidade de frear, acelerar ou fazer curvas.
Para tentar evitar a aquaplanagem é preciso seguir certos conselhos. Em primeiro lugar, deve-se manter uma distância de segurança razoável para com o veículo da frente. Para medir isso, uma boa técnica é olhar para o ‘‘spray’’ que o carro à frente faz. Quando este chegar ao pára-brisas do seu carro de forma tênue, sem comprometer a visão, essa será a distância segura que lhe permite ver se existem poças, depressões no asfalto ou outros obstáculos que podem provocar a temível aquaplanagem.
Outra dica para evitar um desastre é perceber o rastro que o carro da frente deixa no asfalto. Se este desaparecer imediatamente, está numa zona com muita água, e por isso deve-se reduzir a velocidade e evitar manobras bruscas. Se o rastro permanecer aberto no meio do piso, isso significa que deverá manter a distância de segurança.
Não despreze os chuviscos. É nessa circunstância que os pequenos acidentes aumentam cerca de 45%. Assim, ao cair os primeiros pingos de chuva, reduza imediatamente a velocidade e fique atento.
Se nada disso adiantar e seu carro aquaplanar, evite movimentos bruscos e jamais pise no freio repentinamente. Apenas tire o pé do acelerador e espere o comando do volante voltar para então, se necessário, frear suavemente.
Caso freie de forma abrupta as rodas podem travar completamente e o veículo pode capotar. Então lembre-se: tire o pé do acelerador, não pise no freio e não faça movimentos bruscos no volante. Ultrapassagens com chuva forte e estrada muito molhada também devem ser evitadas.

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