'Chupeta' pode ser prejudicial
A prática da 'chupeta' (utilização de cabos e outra bateria para funcionar o motor) pode ser útil para os momentos onde o socorro de uma auto-elétrico é difícil ou a pressa impede a espera da ajuda.
Nesses casos, estacione um outro automóvel de modo que as baterias possam ser facilmente ligadas por dois cabos. Tome cuidado para que os cabos não se toquem (bateria não dá choque!) e produzam faíscas.
Antes de conectar os cabos, verifique se está tudo desligado nos dois carros, como faróis, rádio, etc. Ligue o terminal negativo de uma bateria ao negativo da outra e o positivo de uma ao positivo da outra. Use o cabo preto para os negativos e vermelho para os positivos. Ligue sempre primeiro o cabo negativo e o desligue por último.
Ponha o automóvel que está com a bateria boa em funcionamento, e quando o motor tiver funcionando suavemente, tente ligar o carro que estava com a bateria descarregada. Quando o motor começar a funcionar, deixe-o trabalhando e desligue os cabos. Primeiro o positivo e depois o negativo.
A 'chupeta' não é recomendável em alguns carros mais sofisticados. As variações de corrente provocadas pela conexão dos cabos podem prejudicar o sistema elétrico e danificar equipamentos. Se for realmente necessário a realização da tarefa, é preciso retirar a bateria descarregada e colocar a boa, do outro veículo, no lugar, sem utilizar os cabos.





