Após dois anos sem trabalhar com um sedã de luxo no País, a norte-americana Chrysler aposta na reformulação de um velho conhecido da marca para aumentar seu market share nesta categoria. O Chrysler 300C volta ao mercado brasileiro com um visual mais agressivo, alta performance e tecnologia suficiente para brigar com os seus concorrentes similares, principalmente das montadoras alemãs BMW e Mercedes-Benz.
O novo modelo, lançado no início do ano passado no Salão de Detroit (EUA), chega à sexta geração desde quando criado pela marca, em 1955. O Chrysler 300C impressiona pelo seu tamanho - mais de 5 metros de comprimento e duas toneladas -, mas prometendo bom rendimento de combustível. Segundo a montadora, testes feitos nos Estados Unidos apontaram um consumo de gasolina de 7,2 km por litro na cidade e 14,9 km por litro na estrada. Nada mal para um sedã com motor V6 de 286 cavalos de potência e transmissão automática de oito marchas.
No visual, a dianteira do carro e seu painel são, definitivamente, os grandes atrativos para os consumidores desta categoria de carro. A conhecida grade frontal criada pela Chrysler ganhou ares mais sofisticados no 300C, com sete lâminas cromadas bastante elegantes.
No interior, tudo foi redesenhado frente ao último modelo lançado em 2005. O painel com iluminação azul claro e computador de bordo com tela de 3,5 polegadas dá um contraste interessante com os revestimentos em couro natural, principalmente nos modelos vendidos com couro claro e detalhes no volante com imitação de madeira. Além disso, o 300C possui um teto solar (e panorâmico) de fora a fora no capô.
No centro do painel, há também uma tela multimídia sensível ao toque, de 8,4 polegadas. Por meio dela, é possível controlar o sistema ''Uconnect Touch'', compatível com CD, DVD e MP3 (Iphones e Ipods). O monitor também mostra as imagens do navegador GPS integrado, da marca Garmin. ''Nossa expectativa é vender pelo menos mil unidades em 2012'', calcula Luis Fernando Tambor, gerente de marketing e vendas da Chrysler no Brasil.
Test drive
A FOLHA realizou o test drive do Chrysler 300C na Rodovia Imigrantes, entre São Paulo e Guarujá. Um dos pontos mais positivos constatados pela reportagem foi a suavidade das trocas de marcha, praticamente imperceptíveis no modo automático. Além disso, o carro ganha velocidade de forma surpreendente e muito silenciosa.
Fabricado no Canadá, o Chrysler 300C 2012 já está à venda em todas as concessionárias Chrysler pelo preço sugerido de R$ 179.900, para a região Sul e os estados de Minas Gerais, Rio de Janeiro e São Paulo. No Espírito Santo e nas regiões Norte, Nordeste e Centro-Oeste, o valor sugerido é de R$ 176.298.
- O jornalista viajou a convite da Chrysler do Brasil.

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