A CG 150 Titan 2008 chega às concessionárias de todo o Brasil com reforço em sua identidade visual. Alguns deles são os grafismos, que estão mais evidentes, e o logotipo da marca, em destaque na motocicleta. O modelo traz as novas cores cinza metálico e azul, mantendo as tradicionais vermelha e preta.
Com atributos como versatilidade, economia, baixa manutenção e durabilidade, o modelo é líder no segmento nacional e ultrapassou a marca das 200 mil unidades comercializadas de janeiro a junho de 2007. Desde que foi lançada em fevereiro de 2004, a sexta geração acumula mais de 1.300.000 unidades vendidas no país.
Para atender as mais variadas necessidades do público que busca um veículo versátil e adequado para lidar com diferentes situações no uso urbano, a motocicleta possui três versões: KS (partida a pedal e freios a tambor), ES (partida elétrica e freios a tambor) e ESD (partida elétrica, freio dianteiro a disco e suporte do pedal de apoio do garupa em alumínio fixado ao chassi).
Em formato anatômico, o tanque de combustível, com capacidade para 14 litros (reserva 2,0 litros), permite o encaixe confortável das pernas do piloto. O escapamento é dotado de um protetor na maior parte de sua extensão, diminuindo a possibilidade de contato com altas temperaturas, proporcionando maior segurança aos usuários.
O motor, de 4 tempos, monocilíndrico, OHC (Over Head Camshaft), com comando de válvulas no cabeçote e balancim roletado, de 149,2 cm3, gera potência máxima de 14,2 cv a 8.000 rpm e torque máximo de 1,35 kgf.m a 6.500 rpm. Essa perfomance, disponível desde as baixas rotações, proporciona respostas rápidas à aceleração, sem a necessidade constante das trocas de marchas. O resultado é maior desempenho com economia de combustível.
O conjunto de suspensões, dianteira telescópica (curso de 130 mm), e traseira com duplo amortecimento (curso de 101 mm), combinado aos amortecedores com cinco posições de regulagem da tensão da mola, resultam em maior estabilidade e conforto, mesmo em condições adversas de asfalto.
O chassi, do tipo diamond estampado, foi projetado para oferecer mais resistência às torções, proporcionando ótima dirigibilidade e robustez. Além disso, a pilotagem é beneficiada pelo assento em dois níveis, que favorece o conforto e ajuda a diminuir a fadiga, sobretudo em longos percursos.
A motocicleta também está equipada com o sistema ''Tuff-up'', tecnologia desenvolvida pela Honda, por meio da qual um líquido especial é selado à câmara de ar do pneu traseiro. Se houver alguma perfuração, provocada por pregos, por exemplo, a substância desloca-se rapidamente ao ponto danificado, vedando o orifício e retardando a redução da pressão de ar do pneu.
Outro item de segurança é o Sistema Honda de Proteção, composto por ''shutter-key'', (fechadura adicional acionada com chave sextavada e combinações magnéticas), ''comb-lock'' (trava do guidão combinada à chave de ignição) e chave com maior número de segredos.
A Honda CG 150 Titan tem um ano de garantia sem limite de quilometragem. Os preços públicos sugeridos do modelo são: R$ 5.665,00 (versão KS), R$ 6.234,00 (versão ES) e R$ 6.588,00 (versão ESD). Os valores, divulgados pela assessoria de imprensa a Honda, têm como base o Estado de São Paulo e não incluem despesas com frete e seguro. Antes de comprar, cosulte a concessionária mais próxima.

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