Nos primeiros 15 dias deste mês as lojas de veículos usados de São Paulo comercializaram 21.325 unidades, 1,94% a menos em relação aos negócios realizados no mesmo período do mês passado. Os dados são da Associação dos Revendedores de Veículos Automotores do Estado de São Paulo (Assovesp).
O aumento de 6% para 15% do Imposto sobre Operações Financeiras (IOF) nas vendas no crediário praticamente não teve efeito no setor pois essa queda já era esperada antes mesmo do anúncio da medida de restrição.
Segundo a pesquisa do Sindiauto , o financiamento foi responsável por 34% das vendas, enquanto em abril essa participação era de 32%. O diretor-econômico da entidade, George Assad Chahade, acredita que muitos consumidores anteciparam as compras antes da medida do IOF entrar em vigor.
Do total de veículos usados vendidos no início deste mês, 37,26% (ou 7.947) eram os chamados populares, os mais baratos do mercado. Os modelos mais vendidos foram, pela ordem: Gol 1000 ano 95, Corsa Super 4p 96, Corsa Super 2p 96, Gol 1000 96, Uno Mille 95 e Corsa Wind 95. Já o carro que teve a maior valorização no preço foi o Fusca. O modelo 95 teve uma valorização de 2,10% na quinzena, seguido pelo Fusca 94 (2,09%) e pelo Fusca 96 (1,30%). Segundo Chahade, o ‘‘besouro’’ sofreu uma grande desvalorização e acabou ficando com um preço bastante atraente. ‘‘Com isso, passou a ter mais procura, também ocasionado pela falta do similar zero-quilômetro, e agora entrou num período de recuperação de preço’’. Na média geral houve uma desvalorização de 0,07% nos preços dos usados.

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