Da Redação
Muitos consumidores, para fugir da constante alta dos preços dos combustíveis estão optando por substituir a motorização convencional de picapes, jipes e caminhões por modernos motores a diesel. Enquanto isso, os eternos apaixonados por velocidade esquecem dos problemas do bolso e investem verdadeiras fortunas para ‘envenenar’ seus carros, aumentando ainda mais o consumo de combustível.
Há 40 anos trabalhando com repotenciamento de motores, Afonso Ebbers conta que hoje já não realiza o serviço comercialmente. ‘‘Apenas faço o motor do carro do meu filho que é competidor’’, ressalta. No entanto, ele sabe na ponta da língua cada técnica utilizada para aumentar a potência de um motor.
‘‘Pode-se fazer apenas um simples balanceamento, retirando peças móveis do motor, o que aumenta a potência do motor, mas não de maneira muito expressiva’’, explica. Esta técnica, segundo Ebbers, custa em torno de R$ 400,00, mas tem poucos resultados práticos.
Uma segunda opção para quem deseja fazer o repotenciamento do carro é retirar as peças móveis do motor, aumentar a taxa de compressão, o tamanho das válvulas, corrigindo o ângulos, o que aumenta o fluxo de combustível no motor melhorando consideravelmente o desempenho do carro.‘‘Este tipo de alteração fica em torno de R$ 2.500,00’’, avalia Ebbers.
Já o repotenciamento considerado profissional envolve alterações profundas que exigem materias importados que custam, em média, US$ 2 mil. ‘‘No entanto, este tipo de modificação faz com que caia completamente o desempenho do carro em marcha lenta, o que impossibilita esta alteração em carros de passeio’’, frisa.
Resumidamente, Ebbers explica que o repotenciamento consiste em alterar o funcionamento do motor para que ele aproveite cerca de 90% do combustível, enquanto em um motor original este consumo fica em torno de 50%.Repotenciamento pode custar até R$ 2.500,00, mas aumenta significativamente o consumo de combustível e reduz a durabilidade do motor
FORÇA Alterações são mais comuns em veículos de competição, custando em torno de US$ 3 mil, mas são opção para quem busca mais potência sem trocar de carro

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