Carro viaja bem antes de ficar pronto para rodar
O Audi TT tem uma fabricação , no mínimo, curiosa. Oficialmente ele é montado na fabrica da Audi, em Gyor, na Hungria, onde até então fabricava somente os motores para a linha Audi (R4, V6 e V8).
Porém, a unidade de Ingolstadt na Alemanha - distante a 550 km de Gyor - é fundamental na produção. Todas as estamparias são feitas na Alemanha e depois transportadas para Gyor. Na Hungria, o carro é soldado e posteriormente enviado de volta a Ingolstadt, onde onde recebe tratamento e pintura. Depois disso, o TT retorna novamente a Gyor para receber motor, instrumentos, acabamentos e é finalizado.
A explicação dada pelos diretores da Audi, na Hungria, é que o sistema é mais econômico. Na Hungria, os contratos trabalhistas prevêm maior número de horas de trabalho por uma salário bem menor do que o da alemanha. O salário de um trabalhador de linha, cerca de 700 marcos alemães, chega a ser 1/7 do da Alemanha. Com isso, mais os incentivos fiscais, a produtividade em Gyor é de 25% a mais.





