A cena lembra aquelas propagandas de produtos americanos. Sob uma narração de um locutor empolgado, imagens reais mostram a eficiência de um produto 'milagroso', capaz de fazer um carro andar, sem maiores problemas, por vários quilômetros seu uma gota de óleo no motor.
A proeza aconteceu na última semana, ao vivo, para uma platéia atônita de 20 mecânicos, no Autódromo de Londrina. O produto em questão era o Militec, um tipo de líquido sintético que promete reduzir o atrito interno do motor.
Importado dos Estados Unidos, o Militec já é um velho conhecido nas pistas de competições. A maioria dos mecânicos de equipes de corridautiliza o produto como forma de reduzir o desgaste e as possíveis quebras de motor durante as provas.
Antes de completar as três voltas heróicas no circuito, Jovane Cardoso, técnico e sócio da TMA (empresa importadora do produto para o Brasil) - e narrador do acontecimento - havia preparado o veículo a ser posto em prova. O Militec foi adicionado antes da chegada dos mecânicos. ''A eficiência do produto é melhor após 300 quilômetros de uso. Para fazer um testes destes não se pode colocar o Militec na hora. Ele não teria o efeito maximizado. Por isso, o fiz antes'', justificou Cardoso.
Segundo o técnico, o Militec não se mistura ao óleo e não compromete a qualidade e as especificações do mesmo. ''O Militec se utiliza do óleo como um meio para chegar às superfícies metálicas em atrito e aos pontos críticos de calor dentro do motor'', explica. Ao chegar a estes locais, o produto se 'adere' molecularmente, ou seja, as moléculas do produto saem do óleo e fixam-se na superfície metálica.
Ainda na voz do narrador, o efeito dessa reação molecular faz com que as partes internas metálicas do motor enrijeçam, tornando-as ''aproximadamente 17 vezes mais resistentes quando a reação se completa''. ''Além disso, reduz drasticamente o atrito e o arrasto entre os metais'', salienta Cardoso. Na prática, a lógica é a seguinte: com menos atrito, há menos desgaste das peças e consequentemente, uma vida útil maior do motor.
O Militec é vendido em frascos de 1 litro e 200 ml e pode ser aplicado em qualquer tipo de motor, rolamento ou engrenagem. A 'receita' de aplicação é de 60 ml para cada litro de óleo - para um carro 1.0, por exemplo, seria preciso apenas um frasco de 200 ml de Militec, que custa em média R$ 60.
A substituição do produto é a cada 20 mil km, mas as trocas de óleo devem acontecer conforme a recomendação do fabricante do veículo. O Militec pode ser utilizado em motores novos ou já rodados. ''Ele não repõe material, não salva motores já condenados ou com a vida útil comprometida'', adverte Cardoso.
Mesmo com as explicações técnicas, mecânicos e imprensa presente no autódromo ainda se postavam céticos. Foi então que todo o óleo existente no cárter de um Escort foi drenado. Sem óleo e sob toda atenção, a partida foi dada. O barulho do motor não identificava a falta do mesmo: tudo parecia em ordem. Hodômetro zerado, e o teste foi iniciado. Uma volta no circuito resulta em 3,2 km rodados. O Escort, sem óleo (apenas com resquícios no filtro e nos tuchos hidráulicos), deu uma, duas, três voltas. Foram 9,6 quilômetros percorridos.
Parou nos boxes e atraiu novamente a atenção de todos. Havia barulho sim, mas nada muito extremo. Havia fôlego para algumas voltas a mais. ''Um carro normal não rodaria sem óleo no motor por mais que 100 metros. É incrível'', disse João Pinheiro, gerente de oficina da Norpave. ''É fantástico. Estou surpreso'', exclamou Carlos Roberto Oliveira, mecânico da Auto Center Bandeirantes.
No final do teste, a maioria dos mecânicos ficaram convencidos da eficácia do produto. ''Na verdade, vejo o Militec como um produto de prevenção contra o desgaste prematuro das peças. A eficiência está comprovada mas ainda vou realizar um teste próprio e desmontar o motor posteriormente para fazer uma análise mais elaborada'', avaliou João Pinheiro, um expert em mecânica há mais de 45 anos.
No final da 'façanha', uma única ressalva do narrador oficial: ''Jamais façam este teste em casa. Um motor não deve funcionar sem óleo lubrificante. A experiência feita aqui serviu apenas para demonstrar, numa extrema ação, as qualidades do produto''.

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