Da Redação
Uma das principais atrações do Salão de Frankfurt, realizado em setembro, o Concept D da Volkswagen está sendo considerado o ponto de partida para a investida da empresa em um dos segmentos mais competitivos da Europa. O cupê de quatro portas, com quase cinco metros de comprimento, esbanja luxuosidade com acabamento de primeira linha.
Câmera de vídeo para manobras de ré, maçanetas com sensores de calor, modernos sistemas de telefonia e de navegação, faróis de xenon foram incorporados no carro-conceito da Volkswagen, estabelecendo uma nova definição para automóveis da categoria de alto luxo.
O protótipo experimental dá idéia de como será o modelo de alto luxo que a Volkswagen pretende produzir na fábrica de Dresden, capital da Saxônia, na Alemanha, que deverá entrar em operação a partir de 2001.
O Concept D tem motor V10 diesel com injeção direta, inédito em sua categoria. Com cinco litros de capacidade cúbica, o motor tem duas bancadas de cinco cilindros cada, formando um V com 90º de inclinação. Além da injeção direta de alta pressão, é equipado com dois turbocompressores de geometria variável e intercooler. A potência máxima chega a 313 cv a 4.000 rpm e o torque alcança 750 Nm a 2.000 giros.
A Volkswagen não afasta a possibilidade de equipar o Concept D com outros tipos de motorização, como o W12, já apresentado em salões de todo o mundo, inclusive em São Paulo.
Como se trata de um carro-conceito, com produção prevista para começar somente no ano 2001, ainda deve demorar um pouco para os brasileiros desfrutarem deste conforto.

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