A idéia de que esticar as marchas nos primeiros quilômetros do carro zero melhora o desempenho do mesmo é aplicada muito em carros de mil cilindradas, reconhecidamente fracos em situações em que são mais exigidos, como em ultrapassagens. Mas, assim como em motores mais fortes, quem pensa que vai melhorar o desempenho dos carros 1.0 com pisões no acelerador também se engana. Para conseguir mais deste motor o procedimento deve ser outro.
A dica dada pelo engenheiro mecânico Jean Amadeo Brambila para quem quer ter um 1.0 melhor é a de sempre fazer a manutenção correta. ‘‘A manutenção é a melhor maneira de manter o carro com o melhor desempenho possível. Porque é assim que ele sai da fábrica, então se você deixá-lo em bom estado de uso, você vai ter um 1.0 rápido’’, explica.
Brambila diz ainda que a revisão deve ser sempre feita seguindo as datas que estão no manual do proprietário do veículo. No entanto, conforme explica, isso não impede que a cada cinco mil quilômetros sejam verificados os filtros de ar, as velas de ignição e os cabos de velas, por exemplo.
Além disso, segundo ele, o motorista deve ficar de olho também na qualidade do combustível. ‘‘Assim, é possível manter sempre as peças limpas ou novas e o carro funcionando da melhor maneira possível’’, ensina.

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