Os sinais entre motoristas de caminhão é quase uma regra. É raro algum não conhecer ou praticar os sinais durante as viagens. Mais que isso, as luzes e acenos são imprescindíveis para garantir a segurança de quem fica a maior parte da vida nas estradas.''Foi um sinal de um amigo que me salvou de um acidente. Havia um animal morto na estrada, numa curva, e se não fosse o sinal dado pelo caminhão que vinha ao contrário, provavelmente uma coisa ruim teria acontecido'', conta o caminhoneiro gaúcho Luis Becker, há 18 anos na estrada.
Outro caminhoneiro adepto aos sinais é José Bronzin Filho, de Americana, interior de São Paulo. ''Acho que 99% dos caminhoneiros utilizam-se dos sinais para poder aumentar a segurança nas estradas'', afirma ao garantir que os sinais dados por ele são confiáveis. ''Sempre sinalizo com segurança. Principalmente quando estou lento ou atrapalhando o movimento'', relata Bronzin Filho.
Porém, só o sinal não basta para garantir a segurança na estrada. ''Dou sinal liberando a passagem quando tenho certeza que a pista está limpa, que não há faixa contínua e que o campo de visão do motorista atrás está bom'', explica o londrinense Eduardo Soriano, há 18 anos sobre um caminhão. Segundo ele, quem complica mesmo são os domingueiros. ''São aqueles motoristas de fim de semana, que raramente pegam estrada, desconhecem as leis e principalmente os sinais. Eles atrapalham e dificultam o trânsito'', conta.

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