A Agrale S.A., montadora de veículos comerciais com foco nos segmentos de médios e leves, apresentou no 17º Salão Internacional do Transporte (Fenatran 2009), os caminhões Agrale 8500 com motor eletrônico MWM Sprint 4.08 TCE, o modelo 13000 Caçamba, nas versões 4X2 e 6X2, com distâncias entreeixos mais curtas, já em comercialização, e o caminhão 8500 CD com plataforma auto socorro. A empresa exporá os demais modelos de caminhões da linha Agrale 2010, bem como os utilitários Agrale Marruá AM 150 CD e AM 200 CS.
O caminhão Agrale 8500 passa a ser equipado com novo motor eletrônico MWM Sprint 4.08 TCE, de 3.0 litros. Os principais objetivos das mudanças são: adequar o veículo a aplicação de cargas e descargas urbanas, conferindo agilidade com menor consumo de combustível, consequente redução de emissão de poluentes, e torná-lo mais competitivo comercialmente. O novo modelo conta com motorização que proporciona elevado desempenho em quaisquer regimes de rotação - potência de 140 cv a 3.500 rpm e torque de 400 Nm de 1.700 a 2.100 rpm.
''Procuramos proporcionar um upgrade para os nossos clientes, oferecendo um modelo mais econômico. Outro aspecto importante da mudança é o foco da Agrale com a preservação ambiental e redução de emissões'', destaca o diretor de vendas e marketing, Flávio Crosa.
Cargas de alta densidade
Uma das novidades é o novo Agrale 13000 Caçamba que marca a entrada da empresa em um nicho importante: o de transporte de cargas de alta densidade, como coletor de lixo e cargas especiais. Disponível nas versões 6x2 e 4X2, o caminhão possui entre-eixos mais curto, com 3.560mm (4X2) e 4.784m (6X2), contra os 4.800mm e 6.024mm, dos respectivos modelos convencionais.
Segundo Flávio Crosa, a empresa detectou no mercado a demanda por um modelo de entre-eixos menor para o transporte de cargas de alta densidade e desenvolveu as novas versões. ''Agora, nossos clientes podem contar com um veículo mais curto original de fábrica. Isto faz com que não seja necessário realizar nenhuma alteração, como encurtar o chassi, para encarroçamentos especiais'', explica o executivo.
O caminhão 13000 Caçamba mantém a mesma motorização da versão convencional e possui motor MWM 6.10 TCA Euro III (6 cilindros), com potência de 173 cv a 2.400 rpm e torque de 600 Nm de 1.600 a 1.800 rpm. O veículo conta ainda com caixa de câmbio EATON de seis marchas e direção hidráulica ZF Servocom.
''Com as novidades apresentadas na Fenatran 2009, a Agrale amplia a sua atuação no mercado de transporte de cargas e reforça a estratégia de desenvolver modelos com foco na melhor adequação das tecnologias disponíveis às necessidades dos clientes'', destaca o diretor de marketing e vendas da Agrale.
Plataforma Auto Socorro
Outro destaque da Agrale é o caminhão Agrale 8500 CD Plataforma Auto Socorro, destinado ao transporte de veículos. Essa versão possibilita uma operação integrada num só veículo, ou seja, o resgate do carro acidentado e de seus ocupantes, pois tem capacidade para acomodação de 6 (seis) passageiros, mais o condutor, ganhando assim em agilidade e reduzindo o custo da operação. Essa versão é original de fábrica, o que dispensa adaptações.
Equipado com freio de acionamento totalmente a ar e capacidade de carga de 5.250 kg, possui motor MWM 4.10 TCA Euro III (quatro cilindros), com potência de 115 cv a 2.400 rpm e torque de 392 Nm a 1.500 rpm, caixa de câmbio EATON de cinco marchas e direção hidráulica. Também é equipado com o eixo de tração Dana, caixa de câmbio Eaton e sistema de direção ZF Servocom.

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