A Mercedes-Benz apresentou no evento paulista mais uma novidade no Classe A, quatro meses após o lançamento do modelo com motor de 1.9 litro. Trata-se do câmbio automático sequencial que está equipando o modelo topo de linha do Classe A, o 190 Elegance. O câmbio custa R$ 3.5 mil acima da versão com câmbio mecânico, que é comercializada pelo preço de R$ 34.800.
O diretor de vendas de veículos da Mercedes-Benz, Roberto Bógus, explica que as vendas do Classe A cresceram 15% e que o índice de satisfação do cliente é de 95%. ‘‘O lançamento do motor de 1.9 litro de 125 cv atendeu as expectativas dos clientes que desejavam um motor mais possante’’, conta Bógus.
O novo equipamento é o único automático sequencial de cinco marchas no segmento. As marchas podem ser trocadas automaticamente ou conforme o desejo do motorista, com apenas um leve toque na alavanca. Além da trilha, com as tradicionais posições P-R-N-D, na posição D, a alavanca pode ser deslocada para a direita e para a esquerda, entre os sinais de + e -, selecionando uma a uma as velocidades.
A empresa define o novo câmbio da Classe A como o verdadeiro estado-da-arte da engenharia alemã. A tecnologia é derivada dos carros da equipe McLaren–Mercedes da Fórmula 1. Pesa 68 kg e mede 315 mm de comprimento.
No evento paulista o Classe A também ganhou um versão chamada de A 160 Classic Sprint. Ou seja, uma série limitada que traz um pacote ainda mais completo. Na cor Negro Esmeralda (pintura metálica), traz, além de uma generosa lista de itens de série, ponteira do escapamento cromada, lanterna traseira de duas cores e soleira das portas em aço escovado.
Serão produzidas apenas 250 unmidades, que terão preço público sugerido de R$ 35.100.

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