O C6 Lignage foi projetado pela Citroen e traz a proposta de um sedã do futuro. Transporta quatro pessoas em um ambiente luxuoso, com muito conforto e segurança, graças aos 3 metros de distância entre-eixos.
A série C6 ficou famosa nos anos 30, entre 1928 e 1933, dominando a categoria dos veículos top de linha da época, com mais de 60 mil unidades vendidas. O C6 foi o primeiro da série de carros grandes da Citroen e o protótipo C6 Lignage atual buscou herdar os conceitos básicos do antecessor.
O interior do C6 Lignage é generoso. Os passageiros contam com bancos individuais e ajustáveis em diversas posições. O acabamento é elaborado com materiais nobres de alta qualidade, como madeira e couro.
As formas limpas dos consoles frontais e centrais reforçam o conceito do interior agradável e funcional. Quem viaja nos bancos traseiros pode, inclusive, usar os recursos de informática como televisão, videocassete e até acesso à Internet.
Quem viaja nos bancos traseiros pode acessar TV, videocassete e InternetO C6 Lignage é imponente. O carro tem 4,9 metros de comprimento, 1,9 metro de largura e 1,44 metro de altura. A grande área frontal em forma de cunha e a traseira curta expressam movimento, força e potência latente. Partindo das colunas estreita do teto, a carroçaria é dominada pela fluidez das linhas de estilo.
A atenção dada à aerodinâmica, perceptível nos menores detalhes, contribui para a redução de consumo de combustível e ainda da emissão de poluentes. Um exemplo é a substituição dos retrovisores externos convencionais por micro-câmeras ou escamoteamento dos limpadores de pára-brisa ou ainda os elementos móveis da grade dianteira, orientados eletronicamente de acordo com a velocidade do veículo. É movido através de motores a gasolina e diesel com injeção direta e tem transmissão auto-ativa controlada sequencialmente.
O C6 Lignage traz ainda regulador inteligente de velocidade com sistema de detecção de obstáculos; display infra-vermelho para condução noturna; faróis dianteiros com lentes móveis e foco variável; alerta ao motorista e detecção de fadiga; comando de reconhecimento de voz para funções de conforto (rádio, ar-condicionado, telefone, etc); adaptação automática dos assentos à morfologia dos ocupantes, com funções de massagem e refrigeração condicionada; e sistema de navegação que reporta a situação do tráfego e sugere rotas alternativas.

mockup