A nova Série 5, lançada em setembro no mercado internacional, já está disponível no mercado brasileiro com novos motores com seis cilindros em linha, visual remodelado e mais requinte e segurança. A partir de agora, estão disponíveis nas concessionárias BMW seis modelos da Série 5: 525i Sedã (R$ 144,5 mil), 530i Sedã (R$ 166 mil), 540i Sedã (R$ 205 mil), 540i Sedã Motorsport (R$ 219 mil), 540i Protection (R$ 285 mil) e M5 (R$ 290 mil).
A principal inovação da linha é a introdução dos novos motores de seis cilindros em linha. Os modelos 525i e 530i utilizam, respectivamente, os novos propulsores de 2.5 (192 cv de potência, 245 Nm de torque) e 3.0 litros (231 cv de potência, 300 Nm de torque), que substituem os antigos 2.5 e 2.8 litros com grandes vantagens.
Com toda esta tecnologia, os sedãs 525i e 530i apresentam desempenho similar ao de muitos carros esportivos. O modelo 525i, por exemplo, atinge 232 km/h de velocidade máxima e acelera de 0 a 100 km/h em apenas 8,9 segundos. Já o 530i Sedã alcança os 244 km/h de velocidade máxima e é capaz de acelerar de 0 a 100km/h em 7,6 segundos.
Todos os modelos 540i são equipados com o motor V8 com 4.4 litros, 286 cavalos de potência, 440 Nm de torque. Com esta motorização, o Sedã 540i é capaz de atingir uma velocidade máxima de 250 km/h (limitada eletronicamente). Sua aceleração de 0 a 100 km/h é feita em apenas 6,4 segundos.
O visual da linha 2001 da Série 5 também está diferente. Os carros ganharam, por exemplo, novos faróis com lanternas arredondadas incorporadas, novo spoiler frontal, com faróis de neblina arredondados incorporados e novas lanternas traseiras mais modernas.
Internamente, seguindo a tradição BMW, todos os principais comandos são voltados para o motorista.
O sistema Park Distance Control (PDC), que durante manobras indica para o motorista a proximidade de um obstáculo através de um efeito sonoro, foi desenvolvido e agora identifica obstáculos na dianteira do veículo. Este recurso está disponível a partir do modelo 530i.
Em todo o mundo, a Série 5 é uma referência em termos de segurança veicular. O carro conta, por exemplo, em todos os seus modelos, com oito air bags de série.
A Série 5 é equipada com air bags frontais dianteiros ‘‘inteligentes’’. O sistema controla o funcionamento dos dois air bags frontais, inflando-os de acordo com a intensidade do acidente no qual o veículo se envolve.
Os carros são projetados para evitar acidentes e contam com uma série de equipamentos sofisticados com este objetivo. Os modelos 525i e 530i Sedã contam, de série, com o controle eletrônico de estabilidade e tração (ASC+T), recurso que controla a potência do motor, não permitindo que este funcione com mais potência do que a transmissão pode suportar sem patinar as rodas.
Já os modelos 540i Sedã, 540i Sedã Motorsport, 540i Protection e M5 utilizam ainda o DSC III, que, por exemplo, monitora o comportamento do carro em curvas.

mockup