Sua precedente abriu caminho para um novo tipo de veículo utilitário esportivo. E agora a BMW X5 está elevando a experiência de condução do veículo esportivo a um nível nunca antes visto. Poderosos motores de seis e oito cilindros, suspensão única, tecnologia aprimorada de condução BMW xDrive aplicada a todas as rodas, bem como uma estrutura otimizada em termos de peso, com extrema rigidez contra torções: tudo interagindo para garantir um desempenho dinâmico, de grande agilidade.
A nova BMW X5 é o único veículo da categoria disponível com a direção ativa desenvolvida pela BMW e com a condução adaptável (uma combinação de estabilização antiderrapante e amortecedores adaptáveis). E é o único veículo esportivo no mundo que traz pneus autoportantes como característica padrão.
A poderosa elegância do design externo, assim como o variável e exclusivo interior do veículo, destacam claramente o aspecto superior da nova BMW X5.
A nova X5 entra no mercado com uma configuração de motor a gasolina de 4.8 litros V, gerando um rendimento máximo de 261kW/355 hp, um motor a gasolina de seis cilindros em linha de 3.0 litros, que gera um rendimento máximo de 200 kW/272 hp, e um motor a diesel de seis cilindros em linha de 3.0 litros, com potência máxima de 170 kW/231 hp.
As qualidades superiores e convincentes em todos os aspectos especialmente relevantes para um Veículo Utilitário Esportivo dão à nova BMW X5 uma posição de destaque na categoria. E só com o potencial dinâmico, o novo modelo garante um prazer de condução fascinante, com a parte interna ainda mais generosa e variável do que antes, oferecendo espaço para até sete passageiros. Como resultado, o que se tem são todos os requisitos para um padrão excepcional de mobilidade versátil e independente.
Na parte interna, a nova BMW X5 combina os materiais mais sofisticados com diversas opções inovadoras para a categoria SAV, criando assim um ambiente de primeira classe.
A nova BMW X5 é quase 19 centímetros maior que sua antecessora. No entanto, os projetistas da estrutura mantiveram as proporções típicas da excelente SAV da BMW, bem como a impressão geral esportiva do veículo. Sendo assim, o tamanho extra só se torna aparente à primeira vista na parte interna da nova BMW X5.
A significativa distância do chão e a alta posição do assento continuam a caracterizar a experiência única que se obtém na condução. Ao mesmo tempo, a parte interna é ainda mais variável do que era antes, permitindo pela primeira vez a integração de uma terceira fila opcional de assentos. E, por último, mas nem por isso menos importante, a parte interna é caracterizada por um estilo sofisticado e uma diversidade completa de recursos que colocam a nova BMW X5 no mesmo nível dos sedãs de desempenho mais luxuoso.

mockup