A nova Série 1 - o menor de todos os BMW - será lançada no início de 2004 e não ultrapassará o comprimento de 4,2 metros. Na primera fase será oferecido em duas carroçarias: sedã e coupé. Mais tarde chegará a versão Touring e o ciclo fecha-se com um cabriolet. A tradição vai continuar: a Série 1 manterá a tração traseira.
Os motores irão variar de potência entre os 105 e os 240 cv, a partir de blocos de quatro cilindros Valvetronic com 1.6, 1.8 e 2.0 litros de capacidade. O precursor desta Série 1 foi apresentado em Genebra, em março deste ano: o protótipo CS1, que poderá ser o cabrio da nova linha em 2005. O preço previsto para a BMW Série 1 mais acessível começará nos 16 mil euros (R$ 56 mil).

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