DivulgaçãoA nova Série 3 lançada no Salão de Genebra em março chega ao Brasil somente no final deste ano A BMW está com novidades. Na Europa a marca lançou três novos modelos: a nova Série 3, o Z3 M Coupé e o M5. No Brasil, a rede BMW começa a vender o modelo 323i Touring (perua).
Para o mercado nacional, a BMW traz a versão Touring do modelo 323i antiga. A nova, lançada no Salão de Genebra em março deste ano, deve chegar ao País no final de 98. A touring, que já está disponível nas concessionárias, vem com preços de US$ 74 mil (câmbio manual) e US$ 76 mil (câmbio automático).
O acabamento do 323i Touring é similar ao modelo 328i Touring, que custa a partir de US$ 84.480, mas é equipado com motor 2.5 de 170 cv de potência, enquanto o 328i utiliza propulsor 2.8 de 193 cv. Ambos motores são de seis cilindros. De acordo com a marca, o 323i atinge os 223 km/h de velocidade máxima e acelera de 0 a 100 km/h em 8,3 segundos, com câmbio manual.
DivulgaçãoA perua 323i Touring chega ao Brasil com preços de US$ 74 mil (manual) e US$ 76 mil (automático)
Disponível na versão ‘Lifestyle’, o BMW 323i Touring vem de série com ajuste elétrico dos bancos dianteiros, CD Player, revestimento em couro, duplo air bag, computador de bordo, teto solar elétrico, controle automático de tração, ar condicionado automático, freios ABS, entre outros equipamentos. O BMW Touring pode transportar até 1.320 litros, com o banco traseiro rebatido.
Europa A sensação da marca alemã na Europa é a nova cara da Série 3. O modelo foi redesenhado e ganhou novos contornos arredondados na frente e na traseira. Trata-se da quarta geração da Série 3, a mais vendida da marca, com 394 mil unidades em todo o mundo. A nova versão é 4 cm mais comprida e mais larga e com distância entre-eixos cerca de 30 mm maior. A novidade na segurança é que o modelo conta com proteção de air bags de cabeça como item de série.
Outra novidade da BMW é a terceira geração do M5, o esportivo concebido a partir da plataforma da Série 5. Além do novo visual, o carro ganhou um motor completamente novo, mais potente, desenvolvido pela divisão BMW Motorsport: um V8 de 5.0 litros e 408 cv de potência. A versão antiga utilizava um propulsor de seis cilindros em linha, 3.8 litros e 340 cv. O modelo chega ao Brasil somente no próximo ano.
DivulgaçãoO esportivo M5 tem motor V8 de 5.0 litros e 408 cv de potência. Vem para o Brasil no próximo ano
A versão Coupé do conversível Z3 é outro lançamento da BMW na Europa. O Z3 M Coupé é equipado com o mesmo motor do M3, um seis cilindros em linha, com 3.2 litros e 321 cv de potência. Com essa motorização, o carro faz 0 a 100 km/h em pouco mais que cinco segundo e chega aos 250 km/h de velocidade máxima. O carro começa a ser vendido somente em setembro deste ano. O Z3 Coupé equipado com o mesmo motor do Z3 2.8 (192 cv) vem ao Brasil no final do ano. A nova versão M deverá chegar ao País juntamente com o M5, em 1999.

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