Da Redação
A terceira geração da BMW M3, apresentada no Frankfurt Motor Show, num inédito show car (carro modelo), deve manter o sucesso do esportivo mais cobiçado da montadora e um dos mais vendidos da linha M em todo o mundo, superando os modelos roadster (à venda no Brasil desde o ano passado), o cupê (que ainda não está disponível no mercado brasileiro) e o M5, que chegou este mês no Brasil.
Lançada em 1986, a primeira versão do M3 teve quase 18 mil unidades vendidas até 1992, quando foi introduzida a segunda geração do modelo. Nos últimos sete anos, a BMW atingiu, com o M3, o volume de 70 mil unidades vendidas em todo o mundo.
Desenho agressivo A BMW pretende repetir o mesmo sucesso a partir do ano que vem, com a produção da Série 3. Embora o modelo apresentado ainda esteja em estudos e seja passível de algumas mudanças, já é possível antecipar alguns detalhes que estarão presentes no novo esportivo.
O show car revela que o novo M3 cupê terá um desenho mais agressivo, com quatro escapamentos (como em outros modelos da linha M) e pneus largos. Embora ainda não tenham sido divulgados detalhes técnicos do modelo, já está confirmada, mais uma vez, a utilização de um motor seis cilindros em linha de alta performance.
História Seguindo a tradição dos modelos esportivos mais vendidos em todo o mundo, o M3 foi criado pela divisão Motorsport com o objetivo de oferecer ao seu público o alto desempenho de um esportivo vencedor nas pistas de competição e, ao mesmo tempo, a mesma eficiência, conforto, segurança e requinte que se espera de uma BMW.
O lançamento da terceira geração deste modelo revela que a fórmula desenvolvida pela montadora há 13 anos estava correta. Além do sucesso nas pistas (Já em 1997 o modelo vencia o Campeonato Mundial de Carros de Turismo), os números de unidades vendidas revelam a conquista também do mercado de carros de passeio.
Ainda sem qualquer perspectiva de preços, o novo M3 deverá chegar ao Brasil em junho do ano que vem.

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