São Paulo - Reconhecido como o primeiro modelo da linha a ser vendido no Brasil, o BMW 528i marcou a entrada da série 5 no mercado nacional em 1995. Desde 2011, a versão 528i chega renovada como a melhor opção do segmento para executivos, trazendo sofisticação em design e conectividade e mantendo as principais características da sua versão anterior, como o luxo e a esportividade.
As novidades começam pela motorização. A nova versão é equipada com propulsor de quatro cilindros TwinPower Turbo, que entrega 245 hp de potência e 350 Nm de torque com apenas 1250 rpm e acelera de 0 a 100 km/h em apenas 6,3 segundos. A caixa de câmbio automática Steptronic de oito velocidades tem grande contribuição para tal performance.
O novo BMW 528i também é orientado pelo conjunto de soluções BMW EfficientDinamycs, que visa maior desempenho com menor consumo de combustível e emissões de CO2. Nesse aspecto, conta com o Driving Experience Control com sistema Eco Pro, Auto Start Stop, sistema de regeneração de energia de frenagem e botão limitador de velocidade.
A segurança e o conforto também são características marcantes. O sedã dispõe de oito airbags, freios ABS, controle de estabilidade, faróis duplos de xenon, pneus com tecnologia Runflat aro 18 polegadas, assistente de farol alto e piloto automático com função de freio. Para auxiliar o condutor, o modelo é equipado com sensores de estacionamento e câmera de visão traseira. No interior, destaque para os bancos revestidos em couro com ajustes elétricos e ar condicionado digital automático dual zone.
Entre outras inovações, o modelo segue outro pilar relevante para a marca no quesito conectividade: o BMW ConnectedDrive é composto por sistema de navegação e internet comandados via iDrive e tela de 8,8 polegadas, bluetooth e interface para USB.
O BMW 528i já está disponível nas concessionárias do País por R$ 258.950.

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