Aventureiro da cidade
PUBLICAÇÃO
domingo, 07 de dezembro de 2014
Cecília França<br>Reportagem Local
Que a nova geração do Sandero ficou mais bonita nós já sabemos e os faróis mais finos, acompanhados da traseira menos arrendondada, com lanternas ressaltadas, caíram ainda melhor na versão aventureira, Stepway, cedida à reportagem da FOLHA pela concessionária Fórmula Renault. No mercado brasileiro desde 2008, o modelo antecede a atual onda de aventureiros urbanos, mas ganha reforços estéticos neste sentido.
As partes pretas nos para-choques estão mais numerosas e marcantes, há saídas de ar na traseira, lanternas escurecidas, molduras nos para-lamas, faróis de neblina e maior altura livre em relação ao solo. São 19 centímetros, quatro a mais que as outras versões do Sandero. A dianteira comum à linha traz a logo da Renault no centro da grade frontal e dela partem dois frisos cromados até os faróis. A coluna B ganha adesivo preto, o retrovisor é da cor da carroceria, as maçanetas internas são cromadas, as externas também seguem a cor do veículo. Grade tipo colmeia e rodas aro 16 completam o design.
O pacote de equipamentos da versão também é recheado, mesmo quando comparado com a versão Dynamique, a terceira mais equipada da linha. O Media NAV, um dos melhores sistemas multimídia do mercado, vem de série com tela sensível ao toque de sete polegadas e GPS, o ar-condicionado é automático e a versão traz sensor de estacionamento.
Piloto automático, retrovisores elétricos e vidros elétricos traseiros também são itens de série. Inscrições que identificam a versão estão presentes na lateral do veículo, no volante, nas soleiras das portas e nos bancos, revestidos de material impermeável, mas podendo ser em couro por mais R$ 1.160. Testamos um exemplar na cor de lançamento do modelo, o charmoso laranja Step, também aplicado nos detalhes, em torno das saídas de ar e do velocímetro.
Participação
Atualmente, a versão Stepway responde por 30% das vendas da linha Sandero, que registra 82.462 emplacamentos de janeiro a novembro deste ano. Este número posiciona o hatch como quinto mais vendido em seu segmento (hatch pequeno) e o nono veículo mais comercializado do País. A linha tem potencial para mais, mas encontra em seu caminho os já vencedores Onix, HB20 e até mesmo o novo Ka, que emplacou quase duas mil unidades a mais que ele em novembro.
Nesse momento, em que os modelos aventureiros caem no gosto dos brasileiros, o Stepway mostra-se estratégico para o segmento de entrada da Renault e ele vai além da carinha esportiva, tem verdadeira aptidão para a aventura. Esta característica, associada ao amplo pacote de equipamentos, fixa seu preço inicial em nada desprezíveis R$ 49.310.
Confira a galeria de imagens do test drive da Folha