Foz do Iguaçu - Líder de vendas no segmento de picapes compactas, a Strada acaba de ganhar mais uma versão: a cabine dupla, 55 centímetros maior que a versão cabine estendida. A nova picape da Fiat, que chega como Strada Adventure Cabine Dupla, concilia os atributos de um carro de passeio com robustez e capacidade de carga (580 litros) necessários para um fora de estrada.
Com motor 1.8 Flex, a Strada Cabine Dupla será vendida a partir de R$ 46.440 - com opcionais, como o locker (sistema de bloqueio de diferencial), o teto-solar ou a capota marítima, o preço da picape sobe. Apenas o locker custa R$ 1.300.
Durante a apresentação da Strada Cabine Dupla, em Foz do Iguaçu, foi possível testar a picape no asfalto e na terra. Ela se comporta muito bem nos dois terrenos. É confortável, forte e confiável. Na terra, mais precisamente em descidas e buracos, com o locker ativado a picape se transforma num autêntico 4x4. Ela enfrenta tranquilamente os obstáculos. No asfalto, roda com suavidade devido aos pneus de uso misto com rodas de live de 15 polegadas.
Mas o grande barato da nova Strada é mesmo a cabine dupla. A picape tem agora espaço para até quatro pessoas. O acesso à parte traseira da picape é facilitado pelo dispositivo Easy Entry com memória, que permite que os bancos dianteiros voltem à posição pré-determinada anteriormente. Para mais conforto dos passageiros, as laterais trazem porta-garrafas e porta-objetos.
O banco traseiro traz dois encostos de cabeça com regulagem de altura e dois cintos de segurança retráteis de três pontos. Já o motorista ganhou mais conforto, auxiliado pelo volante com regulagem de altura e o banco com regulagem milimétrica do encosto.
Novidades
A Strada Adventure Cabine Dupla chega quase completa ao mercado. Fora os já citados, entre os itens de série estão a tampa removível da caçamba com chave, quadro de instrumentos exclusivo Adventure com bússola e inclinômetros longitudinal e transversal, direção hidráulica, ar-condicionado, vidros elétricos com One Touch e antiesmagamento, traves elétricas, computador de bordo, My Car Fiat, espelhos retrovidores externos com luz de direção integrada e janela traseira corrediça com grade protetora e porta-escadas.
O jornalista viajou a convite da Fiat



FICHA TÉCNICA

Motor: 1.8 Flex
Potência: 112 cv a 5.500 rpm (g); 114 cv a 5.500 rpm (a)
Torque máximo: 17,8 kgm a 2.800 rpm (g); 18,5 kgm a 2.800 rpm (a)
Tração: dianteira com juntas homocinéticas
Pneus: 205/70 R15
Carga útil: 650 kg
Caçamba: 580 litros
Tanque de combustível: 58 litros
Comprimento: 4.457 mm
Distância entre-eixos: 2.753 mm
Velocidade máxima: 173 km/h (g); 175 km/h (a)
Consumo*: cidade - 10,9 km/l (g) e 7,6 km/l (a); estrada - 15,3 km/l (g) e 10,6 km/l (a)
Preço: R$ 46.440

* Dados fornecidos pela Fiat

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