AVALIAÇÃO - Tiida SL é prático, versátil e potente
PUBLICAÇÃO
sábado, 12 de julho de 2008
Rodrigo Lima<br> Editor 
Assim como o Sentra, o Tiida se destaca pelo conforto, praticidade e um motor potente e silencioso. O versátil hatchback da Nissan, importado do México, oferece bom espaço interno, excelente acabamento e um design moderno, que lembra um pouco o Fiat Stilo.
A FOLHA testou a versão SL com câmbio manual de seis marchas (também tem a versão com câmbio automático de quatro velocidades) e motor 1.8 16V de 124 cv. Por R$ 52.490 (preço de tabela), o Tiida SL é bem equipado - ar-condicionado, bancos de couro, vidros, espelhos e travas elétricos, teto-solar elétrico, coluna de direção com regulagem de altura, direção elétrica, ABS, rádio CD player, airbags frontais e rodas de liga-leve de 15 polegadas.
Os comandos do Tiida, nome que vem do inglês tide (fluidez, movimento, maré), são práticos e de fácil operação. Um dos destaques do veículo é a direção com assistência elétrica, leve nas manobras de baixa velocidade e firme em velocidade.
O motor quatro cilindros é da mesma família do 2.0 16V que equipa o Sentra. Feito de alumínio, o motor se destaca pela suave curva de torque e pelo baixo nível de vibrações. É dotado de variação da abertura das válvulas através de variador de fase (CVVTCS) e de acelerador eletrônico. São 124 cv de potência, que combinados com o torque de 17,5 kgfm (4.800 rpm) proporcionam economia de gasolina - a média do Tiida SL testado pela FOLHA é de 11,6 km/l (cidade) e 16,8 km/l (estrada). A velocidade máxima é de 192 km/h e a aceleração 0 a 100 km/h é atingida em apenas 10,6 segundos.
O desenho do Tiida é ousado. A frente é dominada pela marcante grade, pelas linhas do capô e pelos faróis de formato irregular. Já a traseira é decorada com lanternas em elipse. Outra solução de estilo inconfundível no Tiida é o teto com caimento acentuado, recurso que cria a sensação de movimento e, ao mesmo tempo, favorece o espaço interno. Há bom espaço para as pernas e cabeça dos passageiros.
Outro fator que beneficia o espaço interno é o mecanismo de deslizamento horizontal sobre trilhos do banco traseiro de até 24 centímetros e encostos reclináveis. Na posição normal, o volume do porta-malas é de 289 litros. Com o banco avançado, a capacidade salta para 463 litros. O encosto do banco traseiro (bipartido) ainda pode ser rebatido para permitir o transporte de objetos longos, como prancha de surfe ou plantas de projetos arquitetônicos. O conjunto traseiro permite quatro diferentes tipos de configurações. Com os bancos totalmente rebatidos, a capacidade de carga do Tiida atinge 2.056 litros.
Há nichos e compartimentos distribuídos em todo o interior para acomodar de copos a pequenos objetos. Um porta-óculos junto à iluminação dianteira e o porta-CDs acima do rádio complementam o caráter versátil do Tiida.


