O que esperar de um carro pentacampeão mundial de rali? No mínimo, velocidade, torque, retomada, robustez e conforto. E o Citroen C4 VTR tem tudo isso e mais um pouco.
A FOLHA testou o carro que o francês Sebastien Loeb conquistou o Mundial de Rali nos últimos cinco anos. Mas o carro da avaliação não é o de competição, mas sim um veículo de passeio fabricado na França que é vendido no Brasil a partir de R$ 64.080 nas concessionárias Citroen. E por onde passa, o VTR chama atenção pelo seu jeitão diferente (mas bonito), com linhas inovadoras e totalmente esportivo.
O esportivo da Citroen não decepciona na estrada. O potente motor 2.0 16V, que gera potência de 143 cv a 6.000 rpm, proporciona segurança e excelente dirigibilidade. Nas ultrapassagens, é forte e seguro. E tem uma ótima retomada.
Apesar da potência, o VTR é econômico. Na cidade, consome entre 8,5 e 9 km/l, enquanto na estrada, o esportivo bebe em média 12 km/l.
O VTR atinge velocidade máxima de 207 km/h e faz de 0 a 100 km/h em 9,2 segundos. É claro que esses números não foram registrados nesta avaliação. Mas é bom saber o limite de um carro, principalmente quando se está dirigindo um esportivo.
Outro item importante da segurança do VTR é a sua suspensão. Na dianteira, o sistema é formado por rodas independentes, eixo tipo McPherson com braços inferiores triangulados, molas helicoidais, amortecedores hidráulicos e barra estabilizadora. Já na traseira é composto por rodas independentes, eixo traseiro com braços estendidos, travessa deformável, molas helicoidais, amortecedores hidráulicos e barra estabilizadora. Adaptado ao Brasil, o VTR é 10 mm mais alto que a versão européia (aquela, do Mundial de Rali), o que facilita a passagem sobre valetas, lombadas e irregularidades do solo, obstáculos tão normais em nosso País.
Outro ponto forte do VTR é o conforto. Em seu habitáculo, o VTR é completo, com destaque para o sistema de ar condicionado automático digital com regulagens distintas de temperatura para motorista e passageiro. Dispõe ainda, entre outros itens, de vários porta-objetos, CD player com MP3 e comandos no volante, faróis de neblina, chave com dispositivo antifurto transponder, computador de bordo, detector de obstáculo traseiro, seis airbags (frontal, lateral e cortina) e banco do motorista com regulagem de altura e lombar.

SERVIÇO
O C4 VTR é vendido para a região de Londrina pela Valence - (43) 3329-3000.

FICHA TÉCNICA

Motor: 2.0 16V, 4 cilindros e 143 cv
Transmissão: Câmbio mecânico
Pneus: 195/65 R15
Tanque de combustível: 60 litros
Porta malas: 314 litros
Altura: 1.468 mm
Comprimento: 4.274 mm
Entre-eixos: 2.608 mm
Preço: A partir de R$ 64.080

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