Até o próximo domingo, 27, a cidade de Detroit, Estados Unidos, recebe o North American International Auto Show (Naias) – o Salão do Automóvel de Detroit. Este ano, as marcas presentes no salão norte-americano, um dos mais importantes no cenário mundial, apostaram em modelos rentáveis. São cerca de 50 novos veículos, entre híbridos, elétricos ou à combustão. Muitos dos carros lançados por lá neste início de ano devem chegar ao Brasil em breve e a FOLHA reuniu algumas das novidades apresentadas no salão nesta reportagem.

Lexus
A Lexux revelou a série IS 2013, o sedã esportivo da marca, incluindo as versões IS 250 e IS 350 com trações traseira e nas quatro rodas e uma evolução do pacote F Sport, disponível em toda a gama do modelo. Também foi apresentado o IS 300h, primeiro veículo híbrido da série IS.
Performance e dirigibilidade são considerados os elementos mais importantes deste luxuoso sedã esportivo. O novo IS incorpora 12 inovações técnicas, além de um interior renovado, com um ambiente mais esportivo e focado no motorista, melhora significativa no espaço do assento traseiro - o melhor espaço do segmento - e maior porta-malas.
A estrutura e rigidez da caixa de direção foi revista para criar uma sensação de condução mais suave e precisa. O duplo sistema de suspensão dianteira foi recriado e agora oferece um aumento de 20% na rigidez de rolagem.
Um novo sistema de direção denominado Drive Mode Select System proporciona selecionar mais de quatro modos de condução: Eco, Normal, Sport/Sport S e Sport S+, este último disponível em veículos equipados com Sistema de Suspensão Ajustável (AVS), para otimizar as combinações preferidas do condutor, tais como economia, conforto, desempenho e manuseio. Entre os recursos de segurança está o alerta de saída de faixa e o desenho do capô, o primeiro desenvolvido pela Lexus, absorve o forte impacto dos pedestres em caso de atropelamento.
Os sistemas de suspensões traseiras e dianteiras e a direção eletro-assistida (EPS) foram exclusivamente ajustados para o pacote F Sport. O sistema de suspensão ajustável (AVS) é opção exclusiva para os modelos desta série.

Ford
As principais atrações da Ford incluem a nova geração da Transit e Transit Connect e dois conceitos, o Atlas Concept, que mostra o futuro das picapes, e o MKC Concept, primeiro veículo compacto da marca de luxo.
A nova geração da Transit traz uma transformação radical em design, versatilidade, economia de combustível e avança na globalização da linha de veículos comerciais da Ford. Ela substitui a tradicional Série E de vans grandes na América do Norte e vem acompanhada da nova Transit Connect 2014, van compacta que também introduz uma série de inovações.
Ela será oferecida com três comprimentos de carroceria, duas distâncias entre-eixos e três alturas de teto, nos modelos furgão, passageiros, chassi-cabine e "cutaway" (chassi-cabine com baú avançado) e acabamento XL e XLT.
Nos motores, conta com as opções do V6 3.7 e 3.5 EcoBoost a gasolina, além do 3.2 Power Stroke Diesel. O V6 3.7 dispõe ainda de um kit de conversão a gás. Todos os modelos têm tração traseira e transmissão automática de seis velocidades.
Já a Transit Connect traz a opção de dois motores econômicos de quatro cilindros - um 2.5 litros, que também pode ser convertido para gás, e um 1.6 EcoBoost com rendimento estimado de mais de 12,75 km/l na estrada. A van compacta oferece duas distâncias entre-eixos, duas configurações de modelos e um novo nível de versatilidade, com ou sem a segunda fileira de assentos.
Seus opcionais incluem câmera de ré, tela touch-screen de 6,5 polegadas com navegação e SYNC com MyFord Touch, o premiado sistema de conectividade e entretenimento da Ford com comandos de voz.
Já a Ford Atlas Concept traz inovações no design, na economia de combustível e tecnologias inteligentes que levam a um novo nível a praticidade e capacidade de trabalho do veículo. Além de motor EcoBoost de nova geração, a picape introduz uma versão aprimorada do sistema Auto Start-Stop, que desliga o motor quando o veículo para no trânsito para economizar combustível. Fechamento ativo da grade do radiador e das rodas, defletor dianteiro e estribos móveis são outros recursos que aumentam a sua eficiência aerodinâmica.
A caçamba traz múltiplos pontos de amarração para carga nas laterais e no assoalho e tomadas elétricas de 110 V para ferramentas. Conta também com um sistema de apoio e rampas extensíveis que facilitam a movimentação de carga. Faróis e iluminação em LED, câmera de visão 360 graus, assistente de ré e engate para trailer são outras novidades. A cabine robusta e elegante tem bancos de formato inovador, com espaço extra para os passageiros de trás, e controles de tamanho grande que permitem o manuseio com luvas.
Primeiro carro compacto da história da Lincoln, o MKC Concept chama a atenção pelo design e pelo pacote de tecnologias. O objetivo deste carro-conceito é atender um novo perfil de cliente de carros de luxo que está surgindo no mercado, com equilíbrio entre conforto e desempenho dinâmico.
Exibindo o mesmo DNA de design no novo MKZ, o conceito tem uma carroceria refinada, com arcos de rodas esculpidos, linha de cintura elegante e traseira trabalhada. A grade dianteira dividida em duas asas e as lanternas correndo por toda a largura da traseira são duas assinaturas da marca presentes no modelo.
A pintura branca metálica em três camadas, rodas de alumínio de 20 polegadas e o amplo teto panorâmico são outros elementos que marcam o seu estilo. O interior, para quatro passageiros, revela um projeto feito sob medida, com materiais e execução de alta qualidade, incluindo revestimento em couro e madeira.

Nissan
A Nissan apresenta a segunda geração do Versa Note. Outro destaque é o conceito Resonance, que indica como serão as linhas do design dos futuros crossovers da marca.
O Versa Note chegará às revendas dos Estados Unidos a partir de junho, com tecnologias como o Around View Monitor, sistema que utiliza quatro pequenas câmeras de lentes angulares ao redor do carro para dar ao motorista um panorama de 360 graus do que está acontecendo em volta do veículo. Dessa forma é possível manobrar com muito mais segurança, evitando pequenas colisões e avistando se há pessoas próximas em pontos cegos, por exemplo.
O sistema estará disponível na versão SL com pacote "Tech", que inclui espelhos retrovisores com aquecimento e o NissanConnectSM, com sistemas de navegação NavTraffic e NavWeather e tela de 5.8 polegadas colorida sensível ao toque. Outros destaques dessa versão top de linha são o assistente de mensagens de texto, que ajuda a ler um SMS e o áudio streming via bluetooth. A linha do Versa Note contará também com ignição do motor por meio de botão, bluetooth, sistema integrado interface para USB/iPod e transmissões manual de cinco velocidades e CVT (opcional), entre outros itens.
O Versa Note utiliza a moderna plataforma V, que permite ter um excelente entre-eixos de 2,60 m, mesma distância do espaçoso Nissan Versa, o que confere conforto e amplitude como destaques do modelo. O porta-malas é um dos maiores da categoria, com capacidade para 605 litros. Esse total pode ser ampliado com o rebatimento do encosto do banco traseiro.
O motor que será utilizado em todas as versões (S, SV e SL) é o HR1.6 de duplo comando e com CVTC (Continuously Variable Timing Control). Desenvolve 109 cavalos de potência e 14,8 kgfm de torque a 40 mil rpm. A lista de equipamentos de série inclui o Nissan Advanced Air Bag System (AABS) - de duplo estágio - Controle Dinâmico de Estabilidade (VDC), controle de tração (TCS) e monitoramento de pressão de pneus (TPMS).
O segundo destaque da Nissan em Detroit é o conceito Resonance, que se caracteriza por uma arquitetura arejada, com teto "flutuante" e grandes painéis de vidro.
Com tração integral, o conceito Resonance conta com o eficiente trem de força híbrido-elétrico, que inclui o sistema "um motor, duas embreagens" criado pela Nissan. Ele combina um pequeno propulsor a combustão interno com outro elétrico de íon-lítio e um avançado programa de gerenciamento.

Hyundai
A Hyundai Motor faz uma prévia de suas futuras tendências no design de veículos Premium no salão de Detroit. A montadora apresenta o conceito HCD-14 Genesis, um carro conceito que traz tecnologias inéditas, como um sistema de acompanhamento da movimentação dos olhos e controles através de gestos.
Usando sistemas de última geração de acompanhamento da movimentação dos olhos e reconhecimento tridimensional de gestos manuais, o HCD-14 Genesis responde a comandos do motorista ao mesmo tempo em que o liberta das distrações associadas aos controles manuais. Assim que uma determinada função é selecionada através do acompanhamento do olhar, controles acionados pelo polegar ou por reconhecimento de gestos podem ser usados para acionar funções de navegação, informação, entretenimento, áudio e até mesmo conexão com smartphones.

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