Carro & Cia Atualizado em 30/05/2015, 23:00
Auto Dicas
O sistema de arrefecimento tem a função de manter a temperatura do motor em uma faixa na qual o mesmo possa trabalhar nas melhores condições.
Este sistema utiliza aditivo de arrefecimento, que consiste em uma mistura de água e elementos específicos, que tem a função de elevar o ponto de ebulição do líquido, bem como impedir o seu congelamento em situações de frio intenso, além de conservar as peças do motor, como por exemplo: radiador, cabeçote, etc, impedindo que haja oxidação, e a mesma se alastre por todo o sistema. O líquido faz a troca de calor, ganhando temperatura quando passa pelo motor e perdendo ao passar pelo radiador.
Existem vários aditivos no mercado brasileiro e eles têm passado por evoluções, entre elas, o surgimento dos aditivos orgânicos.
O proprietário deve utilizar sempre aquele recomendado pelo fabricante de seu veículo ou outro de especificações similares e de boas marcas.
Os prazos para a troca do líquido podem variar de montadora para montadora, mas você deve respeitar o indicado no manual de seu veículo. Nele encontram-se as informações corretas para que possa aumentar a durabilidade do sistema, evitando problemas desnecessários.
Outra informação importante é que não devemos misturar os aditivos orgânicos com os inorgânicos, pois isto irá diminuir a vida útil do sistema de arrefecimento. Caso você queira mudar o tipo de aditivo do seu veículo, deve drenar totalmente o aditivo antigo, fazer uma limpeza com água e só depois colocar o aditivo novo.
É importante também ressaltar que o líquido do sistema de arrefecimento não deve ser descartado na rede de esgoto ou local impróprio e a tampa do reservatório do líquido não deve ser aberta com o motor quente, pois pode causar queimaduras seríssimas.
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Edison Bonifácio é técnico de ensino de Mecânica Automotiva do Senai





